Записи с темой: самолёты (список заголовков)
15:07 

О приобретении жизненного опыта "железной Ани"

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Фандом: САМОЛЁТЫ
Персонажи: Bf-109 ("Мессер"), И-16 ("Ишак") и Ju-52 ("Tante Ju")
Обоснуй: Гражданская война в Испании в которой Ju 52/3m применялись в качестве бомбардировщиков была уже третьей в биографии самолёта.
Предупреждение: Похоже, обезьян я рисую даже хуже лошадей!



Вопрос: ну как?
1. нормально 
26  (76.47%)
2. не очень 
1  (2.94%)
3. а я и не знал(а) об таком 
6  (17.65%)
4. аФФтар, как обычно, выпей Йаду! 
1  (2.94%)
Всего: 34

@темы: САМОЛЁТЫ

16:01 

"Хроника пикирующего бомбардировщика" (тм.)

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
0  (0%)
2. а я и не знал(а) об таком 
2  (7.14%)
3. Да 
22  (78.57%)
4. аФФтар, как обычно, выпей Йаду! 
0  (0%)
5. моар "Рамы" и "Фоккера"! 
4  (14.29%)
Всего: 28

@темы: занимательная История, САМОЛЁТЫ

16:31 

Ту-2 «Летучий мышь»

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Пишет Гость: Внешность Ту-2: несколько траповатый (ну да, если "томбой" Пе-2 - истребитель, вынужденно ставший бомбером, то тут все наоборот) высокий худой тип с бледной кожей (НАТОвский код "Bat" как-бы намекает). Волосы - можно черные, можно пепельные. Глаза серые. Одежда - офицерская парадка ВВС образца 1943 с накинутым поверх довоенного образца регланом (петлицы спороты, воротник поднят, карманы ломятся от бомб и РСов). как намек на отдельные модификации (истребитель ПВО с РЛС) - не помешают соответствующие времени наушники. ШВАК вы в ручном или станковом варианте для отрисовки не найдете, так что в руки всуньте пару ШКАСов в турельном варианте (их от безысходности - или как раз-таки садизма, скорострельность напоминать не буду, использовали вместо ручных пулеметов, например в Крыму в 1942). "Приветом из прошлого" - татуировки на тыльной стороне кисти.
Превратности судьбы закалили характер, но темный отпечаток на душе оставили. С трудом держит грань между бездушным профессионалом и садистом-мегаломаньяком. На фронте мастер на все руки, способный выполнить любое задание красиво и четко. Любовью не пользуется - так, смесь уважения и зависти (тем более, со сколькими знаменитостями лично знаком, под конец карьеры - под крылом Василия Сталина), так что дешевую популярность силится завоевать фирменным коктейлем "Ликер Шасси".





Ту-2, также известный как АНТ-58 и самолёт "103" (по кодификации НАТО: Bat — «Летучая мышь») — двухдвигательный советский высокоскоростной дневной бомбардировщик (дневной высокоскоростной пикирующий бомбардировщик/фронтовой бомбардировщик) времён Второй мировой войны.
В начале войны была сформирована эскадрилья, вооружённая бомбардировщиками "103ВС", первоначально не имевшими имени Ту-2 и внешне сильно от наследника отличавшихся. Всего на войсковые испытания попал 61 построенный к тому времени самолёт, в боях было потеряно 19 машин, причем, от огня противника только 1.
Ту-2 оставался на службе до 1950 года. Некоторые китайские Ту-2 были сбиты британскими и американскими самолётами во время Корейской войны. Также он использовался КНР в боях с чанкайшистами.
Ту-2 ограниченно использовался ВВС ДРВ во время Вьетнамской войны в качестве штурмовика

от меня:
Лично мне нравится больше украинский
вариант звучания НАТОвского "Bat" - "Кажан"

Вопрос: Ну как похож?
1. Нет 
0  (0%)
2. Да 
13  (48.15%)
3. А я по другому представлял(а) 
1  (3.7%)
4. "Кажан" звучит лучше! 
12  (44.44%)
5. Нет, «Летучая мышь» круче! 
1  (3.7%)
Всего: 27

@темы: САМОЛЁТЫ, personification

17:14 

О фобиях и красных крестах

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
14:25 

дебют РС-82 в боях над Халхин-Голом

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
фандом: САМОЛЁТЫ
персонажи: И-16 (с РС-82) и Кі-27
статисты: И-153 "Чайка"
локация: небо в районе Халхин-Гола


20 августа 1939 года произошел интересный случай, предвестник будущей (ещё очень далекой) революции в тактике воздушного боя. Советские И-16 из экспериментального подразделения 22-го ИАП впервые использовали в бою неуправляемые ракеты (82-мм РС-82) и, по советским данным, сбили два Ки-27 над озером Буир-Нур. Противник не подтверждает факт потери своих самолетов.
Действительно, сомнительно, чтобы неуправляемые ракеты оказались эффективными при борьбе с маломерными маневренными целями.

Однако психологический эффект, произведенный на японских пилотов новым оружием, явно был очень велик.

Вопрос: ну, как вам?
1. нормально 
28  (63.64%)
2. не очень 
0  (0%)
3. внезапно 
12  (27.27%)
4. аФФтАр выпей Йаду! 
0  (0%)
5. хочу Жанну Фриске! 
4  (9.09%)
Всего: 44

@темы: САМОЛЁТЫ, в вихре времён

17:23 

Ju-52 «Железная Анни»

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Юнкерс Ю 52/3м (нем. Junkers Ju.52/3m, «3m» в обозначении означает drei Motoren — трёхмоторный) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Производился фирмой Юнкерса с 1932 по 1945 год.
Самолёт получил неофициальные прозвища: «Tante Ju»«Тетушка Ю» и «Железная Анни», во время гражданской войны в Испании — «Pava» («Индюшка»).



биография «Тетушка Ю»


От меня: дама 35-36 лет, 175 см, ответственная, заботливая, добрая.
Мечта любого немца - соответствует принципу "трёх К". С другими
самолётами поддерживает дружественно-опекунские отношения.
А ещё имеет дружбу свысокими людьми из ОКХ и Рейсканцелярии




прим: персонаж не доработан до конца, если что добавляйте предложение в комментарии

Вопрос: ну, как?
1. нормально 
20  (100%)
2. да никак... 
0  (0%)
3. cвой вариант в коммент 
0  (0%)
Всего: 20

@темы: personification, САМОЛЁТЫ

13:51 

"Supermarine Spitfire" на Советско-германском фронте

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!


Немецкий ас Гюнтер Ралль после войны вспоминал: "Я сбил мой первый "Спитфайр" в России. Это было под станицей Крымской. Когда я доложил, что сбил "Спитфайр", все были ошеломлены, но на следующий день мы увидели много их". Ралль не ошибся, - в боях над Кубанью советские ВВС действительно применили эти машины. Впервые со "Спитфайрами" советские специалисты по-настоящему познакомились ... в Германии. Весной 1941 года немцы показали нашей делегации трофейную машину и даже дали С.П.Супруну полетать на ней. Самолет произвел должное впечатление. Уже когда началась Великая Отечественная война, и между СССР и Великобританией стали устанавливаться союзнические отношения, в августе 1941 года "Спитфайр" был продемонстрирован (в числе прочей техники) на базе королевских ВВС в Даксфорде группе советских авиаторов. Это не было случайностью.

продолжение



Вопрос к Вальтер фон Бисмарк: Ну и с какого перепою "Спитфайр" "самый красивый самолёт WW-II" ?

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
2  (5.26%)
2. а я и не знал(а) об таком 
9  (23.68%)
3. Да 
18  (47.37%)
4. аФФтАр выпей Йаду! 
0  (0%)
5. МиГ-3 и ЛаГГ-3 жалко! 
9  (23.68%)
Всего: 38

@темы: занимательная История, САМОЛЁТЫ

14:43 

И-16 в Великой Отечественной войне

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!

Начиная с 1938 года по 1941 год промышленность выпустила 3727 боевых И-16 всех типов. Именно эти самолеты в основной своей массе оказались боеспособными в 1941 году.
По состоянию на 22 июня 1941 года ВВС Западных приграничных округов насчитывали 4226 самолетов истребителей. Истребителей И-16 всех типов вдоль линии границы насчитывалось 1635. Судя по этим официальным цифрам архива Министерства Обороны СССР, И-16 составляли 26% от других типов истребителей. По округам распределение И-16 выглядело следующим образом:
ВВС Ленинградского военного округа —396
ВВС Прибалтийского военного округа — 142
ВВС Западного особого военного округа —361 (424 по другим данным)
ВВС Киевского особого военного округа —455
ВВС Одесского военного округа —143
Всего в приграничных округах насчитывалось 57 полков, имевших на вооружении истребители И-16, часть этих полков имела смешанный состав машин. Некоторое количество И-16 имелось в летных училищах, на ремонтных заводах и резервных авиаполках. Кроме авиации Красной Армии в западной части Советского Союза были сосредоточены ВВС Северного, Балтийского и Черноморского флотов, насчитывающие 778 истребителей, из которых почти половина — 344 были И-16. Имелось в тот период 155 И-16 в авиации Тихоокеанского флота и 110 таких самолетов в летных школах ВМФ. На флоте и в училищах морской авиации по состоянию на 22.06.41 имелось также 145 экземпляров УТИ-4.
Приведенные данные позволяют сделать заключение, что И-16 являлись основными истребителями всех Военно-Воздушных Сил Советского Союза. Тот немаловажный факт, что истребители И-16 были прекрасно освоены в воинских частях, в отличии от новых машин ЯК, ЛАГГ, МИГ, делал «ишачок» в случае начала боевых действий главной защитой страны.

много текста и мало картинок

кому интересно: И-16 против Bf 109

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
0  (0%)
2. а я и не знал(а) об таком 
2  (8.7%)
3. Да 
21  (91.3%)
4. аФФтар, как обычно, выпей Йаду! 
0  (0%)
5. моар "немцев" 
0  (0%)
Всего: 23

@темы: САМОЛЁТЫ, в вихре времён

12:20 

фан-арт по самолётам

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
автор: alenaViktorovna:
фандом: САМОЛЁТЫ
персонаж: Ла-5 "Лавочка"



пойду впаду в депрессию :depr:
из-за зависти к таланту автора

@темы: Творчество чужое, САМОЛЁТЫ

13:44 

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
посвящается Вальтер фон Бисмарк, у которой "Утро добрым не бывает..."



тема: О фобиях
самолёты: Fw 189 «Рама» и Ju 88
танки: Т-70
исторический обоснуй: При советском контрнаступлении районе Сталинграда, базировавшиеся на полевых площадках, вплотную к линии фронта, Fw 189А «рамы» сильнее всего пострадали от действий конно-механизированных групп. Самолеты уничтожали на земле.


открываем...



Причина нелюбви Матильды кроется тута

Вопрос: ну, как вам?
1. нормально 
10  (28.57%)
2. пожалеть "Раму" 
10  (28.57%)
3. не нормально 
1  (2.86%)
4. аФФтАр выпей Йаду! 
0  (0%)
5. конь ржет! 
14  (40%)
Всего: 35

@темы: ТАНКИ, САМОЛЁТЫ

14:42 

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
НАЗВАНИЕ: Силы Ночи
ФЭНДОМ: JKMM, Фантазия Рип и НКВД
АВТОР: Рип ван Винкль
БЕТА: нет
РЕЙТИНГ: PG-13
ПЕРСОНАЖИ: fem!Fw-189 «Сова», fem!У-2 ВС
ЖАНР: экшн, мистика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: АУ, ООС
УСЛОВИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ: Только с моего и N.K.V.D. разрешения
ДИСКЛЕЙМЕР: Все права на персонажей принадлежат их создателям
ОБОСНУЙ № 1: Командование Люфтваффе так и не нашло эффективного способа уничтожения легкомоторных У-2 (По-2) Тяжелые ночные истребители Ju.88С и Bf.110G оказались против них малоэффективны, поскольку обладали значительно большей скоростью и худшей маневренностью. Поэтому несколько FW.189А-1 оснастили радиолокатором FuG 212 Лихтенштайн С-1 и крупнокалиберным пулеметом MG 151/15
ОБОСНУЙ №2: Назначением У-2 были бомбардировочные операции на малой высоте, преимущественно ночью с целью не давать покоя противнику, лишать его сна и отдыха, изнурять, уничтожать его авиацию на аэродромах, склады горючего, боеприпасов и продовольствия, мешать действиям транспорта, штабов, оперативных пунктов и т.п.


– У меня это уже в печенках сидит, – командир штаба 4-й дальнеразведывательной группы Курт Магнус раздраженно хлопнул ладонью по стопке карт, в беспорядке сложенных на столе. – Командование мне скоро плешь в голове проест. А все потому, что Жирдяю, видите ли, не нравится, что продвижение наземных частей задерживается благодаря постоянным – и успешным! – действиям русских бомбардировщиков. Проклятые «фанеры»!
Офицер замолчал, вперив в стоявшего у стола подчиненного мрачный взгляд.
– Вы правы, герр майор, – согласно кивнул гауптманн Штайнц. Он не совсем понимал какой именно реакции ждет от него начальство, поэтому благоразумно занял нейтральную позицию.
– Видите ли, тяжелые истребители не могут справиться с У-2 из-за высокой скорости и недостаточной маневренности, – не дождавшись от подчиненного внятного ответа, продолжил майор. – И что же делает Геринг? Вместо того чтобы формировать подразделения легких истребителей-перехватчиков он поручает мне разобраться с проклятыми «фанерами»! Мне, представляете? А я поручаю вам.
– Мне? – опешил Штайнц. – Почему мне?
– Кто же, как не прославленный «Танненберг» может справиться с советскими «ночными ведьмами»? – деланно изумился Магнус. – И кто, как не третья эскадрилья этой прославленной группы? Ведь это у вас, по слухам, служит… э-э-э, живой самолет?
Густав Штайнц украдкой вздохнул. Гауптманн уже в который раз проклял тот день, когда в его эскадрилью прислали «опытный образец» самолета-разведчика. Каково же было его удивление, когда на взлетную полосу приземлился пассажирский «шторьх» из которого выбралась невысокая девушка с дурацкими косичками, сопровождаемая угрюмыми типами из «Аненербе»…
– Но мы разведчики, а не истребители! – предпринял он последнюю попытку. – Как я…
– Не знаю, Густав, – вздохнул майор. – Но правда в том, что ни один нынешний перехватчик не в состоянии поймать «фанеру». Поэтому вам придется найти решение, гауптманн. Да пребудет с вами благословление Германии.
Штайнцу только и осталось, что обреченно кивнуть.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
1  (3.7%)
2. Да 
21  (77.78%)
3. аФФтАрЫ выпейте пЫва! 
5  (18.52%)
4. текст -ДА, рисунки - Нет! 
0  (0%)
Всего: 27

@темы: Творчество чужое, Творчество мое, САМОЛЁТЫ, рассказы

17:11 

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
НАЗВАНИЕ: Lady in red
ФЭНДОМ: JKMM, Фантазия Рип и НКВД
АВТОР: Рип ван Винкль
БЕТА: нет
РЕЙТИНГ: PG-13
ПЕРСОНАЖИ: fem!Fw-189 «Сова», Messerschmitt Bf-109E, МиГ-3, И-16
ЖАНР: юмор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: АУ, ООС
УСЛОВИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ: Только с моего и N.K.V.D. разрешения
ДИСКЛЕЙМЕР: Все права на персонажей принадлежат их создателям
ОБОСНУЙ: Стало очевидным, что при всех своих достоинствах Fw 189А мог успешно действовать лишь в условиях германского господства в воздухе. Оценив изменившуюся обстановку, немецкое командование отказалось от планов полного перевооружения ближнеразведывательных авиачастей на -рамы». В начале 1943 г. группы NAGr.2, 3, 5 и 8 были пополнены истребителями-разведчиками Bf 109 и Bf 110, а затем и Fw 190АЗ/ А4. Для уцелевших «рам» срочно отрабатывали новые тактические приемы. Упор делали на хитрость, неожиданность. Например, в отчете Северо-Кавказского фронта за март 1943 г. отмечалось, что «рамы» стали заманивать патрули советских истребителей на свою территорию под удар превосходящих сил «Мессершмиттов». (с.)

1943 год. Лемберг. Бар «Имперский орел»

Найти Раму в переполненном баре не составляло проблем. Она как всегда сидела за дальним столиком в углу и что-то сосредоточенно ковыряла в своем фотоаппарате, напевая себе под нос «Was wollen wir trinken?». Рядом с девушкой стояла кружка пива и плошка с солеными орешками. Тоже, как всегда.
Ноа долгое время мялся, не решаясь подойти. Сова и так никогда не была излишне общительным существом, а когда возилась со своей фотоаппаратурой так и вовсе уходила в какой-то свой мир, и вытаскивать ее из него было занятием безнадежным, а порой и небезопасным. Однако приказ есть приказ, я ля гер ком а ля гер, а значит придется рисковать.
Мессершмитт осторожно подошел к столику и замер, не зная, с чего начать и как преподнести Курт «радостную» новость. Девушка сосредоточенно выкручивала малюсенькие болтики, крепившие крышку фотоаппарата и раскладывала их на столе. Казалось, шум и гвалт стоявшие в баре ничуть ей не мешают. Неофициальный гимн Люфтваффе уже подошел к последнему куплету, в котором доблестные орлы Геринга вопрошают у незримого гипотетического командующего, мол, герр командир, а кого мы будем, пардон, трахать эти семь дней? Ноа слегка покраснел.
– Ну и долго ты будешь стоять у меня над душой? – буркнула разведчица, не отрываясь от процесса. Мессершмитт от неожиданности чуть не подпрыгнул на месте.
– Эльза, понимаешь… Ты мне нужна, как женщина! – ляпнул он первое, что пришло в голову.

читаем дальше?

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
2  (7.14%)
2. аФФтАрЫ выпейте водки! 
6  (21.43%)
3. Да 
18  (64.29%)
4. хАчу только ТАНКОВ 
2  (7.14%)
Всего: 28

@темы: рассказы, Творчество чужое, Творчество мое, САМОЛЁТЫ

15:00 

Матильда и Эржбета Хедервари.

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Fw 189 "Рама" в Венгерских ВВС



Первыми среди союзников разведчики «Фокке-Вульф» получили венгерские ВВС. Их ближнеразведывательные части в начальном периоде войны против СССР использовали немецкие самолеты Не 46 и отечественные бипланы WM-21, устарелость которых была очевидной. Поэтому в апреле 1943 г. личный состав З/l эскадрильи ближней разведки (З/l. kozelfelderito-szazad) прибыл в учебный центр люфтваффе в г. Проскуров (ныне - Хмельницкий) для освоения Fw 189. Самолеты использовались из 31-й разведывательной группы люфтваффе.
дальше немного текста и картинок

@темы: САМОЛЁТЫ, Axis Powers Hetalia, в вихре времён

15:44 

DJ "Штука"

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
персонаж: Ju-87 "Stuka"
фандом: САМОЛЁТЫ
тема: музыкальное сопровождение техники
идея: неизвестный мне Гость
примечание: МиГ ты уже задолбала своими заказами, но за сюжет рисунка спасибо





Вопрос: ну, как вам?
1. нормально 
17  (62.96%)
2. не очень 
1  (3.7%)
3. аФФтАр выпей Йаду! 
0  (0%)
4. фу, опять фошЫЗДы! 
4  (14.81%)
5. хочу Жанну Фриске! 
5  (18.52%)
Всего: 27

@темы: Видео, САМОЛЁТЫ

14:18 

Как Ла-5 обновки меняла…

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!

фандом
: САМОЛЁТЫ
персонаж: Ла-5 "Лавовчка"
текст: Неназванный
кривые рисунки: Я, значится...
обоснуй: история маскировки истребителя Ла-5

- Ну наконец-то! – широкоскулое лицо Ла-5 расплылось в улыбке…
- Что там? – сунулся было кто-то из глубины землянки, но Лавочка изящным движением сложила телеграмму:
- Пока, мальчики! Не скучайте тут особо без меня! А я? А я так… Пригласили одежку примерить новую…
- Кому война, а бабам – платьицами баловаться бы только – пробормоталчей-то голос, однако достаточно тихо, и даже под испепеляющим взглядом ни один из истребителей себя не выдал.

дальше


и хоть "на некоторых Ла-5 начали окрашивать капот в красный
цвет"
красный лифчик на Лавочке рисовать не буду!

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
0  (0%)
2. аФФтАрЫ выпейте водки! 
4  (13.33%)
3. Да 
25  (83.33%)
4. а я и не знал(а) об таком 
1  (3.33%)
Всего: 30

@темы: рассказы, Творчество чужое, Творчество мое, САМОЛЁТЫ

16:52 

о различии в самолётостроении

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!

фандом
: САМОЛЁТЫ
персонажи: Fw-189 «Рама» и Fw-190
специально приглашённый статист: Ла-5
обоснуй: Большой проблемой для экипажей разведчиков стали новейшие советские истребители Ла-5 по силуэту очень похожие на Fw-190. Теперь «рамы» старались пересекать линию фронта на предельно малой высоте, но все равно огромное численное превосходство советских истребителей наряду с усилением средств ПВО сухопутных войск поставили точку в успешной деятельности разведчиков.



вместо эпилога:
Максимальная скорость Fw-190 - 685км/ч, Ла-5 - 634 км/ч.
Думаю "«Сорокопут» успеет смыться подальше...

Вопрос: понравилось?
1. Да 
24  (68.57%)
2. аФФтАр выпей Йаду! 
1  (2.86%)
3. Нет 
2  (5.71%)
4. оле-оле-оле, только Пантера и рулит! 
2  (5.71%)
5. "Раму" жалко 
6  (17.14%)
Всего: 35

@темы: САМОЛЁТЫ

18:20 

Фото на память

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
ФЭНДОМ: JKMM, Фантазия Рип и НКВД
АВТОР: Рип ван Винкль
БЕТА: нет
РЕЙТИНГ: PG-13
ПЕРСОНАЖИ: fem!Fw-189 «Сова», МиГ-3 и мельком А. И. Покрышкин
ЖАНР: экшн, частично драма
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: АУ, ООС
УСЛОВИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ: Только с моего и N.K.V.D. разрешения
ДИСКЛЕЙМЕР: Все права на персонажей принадлежат их создателям
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ №2: НКВД хватило сил только на одну порисульку
ОБОСНУЙ: Советские летчики относились к Fw-189 с уважением. Летчик-истребитель А. Семенов в своих воспоминаниях писал:
- «Рама», корректируя огонь артиллерии, сильно досаждала нашим наземным войскам. Самолет этого типа представлял собой сложную цель для летчиков истребителей. Сбить «раму» - не простая задача, даже более сложная, чем сбить истребитель Bf.109 или бомбардировщик Ju-88."
Похоже отзывался о немецких Fw-189 знаменитый ас Александр Покрышкин, считавший сбитую «раму» самым объективным показателем мастерства летчика-истребителя.

Май 1942 года. Восточный фронт.

Дождь мягко барабанил по крыше казармы, знаменуя спокойный день полный покоя и отдыха. В такую погоду педантичные немцы и носу не высунут со своих аэродромов, а значит советские пилоты тоже могут позволить себе небольшую передышку и хотя бы частично сбросить душевное напряжение, в котором их постоянно держали пилоты Люфтваффе. Политруки ворчали, конечно, но такова уж была их работа. Командиры же полков прекрасно понимали, что невозможно постоянно требовать от бойцов готовности вступить в бой и отдать жизнь за Родину. И поэтому благослови бог такие дождливые дни, что позволяли уставшим русским летчикам набраться новых сил. Чтобы потом снова и снова подниматься в небо. До конца.
Илья в такие дни, наоборот, не находил себе места. Душа и тело «живой машины» (Илья не любил словечко «техноморф», оно казалось ему придуманным фашистами) рвались в небо на битву с врагами. МиГ-3 шатался из одного конца казармы в другой, чем доводил до белого каления политрука части и самого полковника. Офицеры вычитывали его пилота Сашу, тот корил истребитель, а МиГ каялся и обещал исправиться. Но приходили дожди, и самолет вновь не находил себе места.

продолжение

Вопрос: понравилось?
1. Да 
16  (69.57%)
2. Не Очень 
1  (4.35%)
3. кинуть тапком 
2  (8.7%)
4. аФФтАрЫ выпейте СпиртА! 
2  (8.7%)
5. хАчу только ТАНКОВ 
2  (8.7%)
Всего: 23

@темы: рассказы, Творчество чужое, Творчество мое, САМОЛЁТЫ

13:05 

"Кобрятка"

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
фандом: САМОЛЁТЫ
художник: Pony Slaystation
персонаж: Bell P-39 (Airacobra)


>:

Вопрос: поблагодарить авторшу?
1. Да 
54  (96.43%)
2. Нет 
2  (3.57%)
Всего: 56

@темы: Творчество чужое, САМОЛЁТЫ

14:56 

гендер-брендер "Рамы"

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!

идея:
mig-70: ага хочу гендер-брендер по самолётам типа мейл"Рамы"
фандом: "ТАНКИ" + "САМОЛЁТЫ"
персонаж: maleРама
статисты: "Пантера" и "Тигр"


НКВД просьбу выполнил!

... и перевыполнил"

Вопрос: понравилось?
1. Нет 
1  (2.27%)
2. предсказуемо 
2  (4.55%)
3. Да 
31  (70.45%)
4. аФФтАр выпей Йаду! 
3  (6.82%)
5. хАчу только ТАНКОВ 
7  (15.91%)
Всего: 44

@темы: САМОЛЁТЫ, ТАНКИ

16:21 

биография "Рояля" - "Лавочки"

Ну, суки, ща я вам устрою гей-парад!
Посвящается Майор Дегтерёв - любителю ЛаГГ-3




...читать?


Автор очень признателен уважаемой
Мирланда за оказанную помощь!

Вопрос: ну, понравилось?
1. Нет 
0  (0%)
2. Да 
25  (83.33%)
3. а я и не знал(а) об таком 
2  (6.67%)
4. аФФтар, как обычно, выпей Йаду! 
3  (10%)
Всего: 30

@темы: САМОЛЁТЫ, в вихре времён

Юрист-тракторист широкого профиля...

главная