Бессердечная конструкция, чей истинный смысл скрыт или противопоставляется смыслу явному.
Короче, суть такова. Есть такая картинка:
На самом деле...На самом деле:
"Франция" - изображён прототип AGV, пока в рейсы не ходит. Обычная TGVшка выглядит по-другому. (Кстати, французские лепестрички по загаженности порой не уступают нашим.)
"Италия" - изображён... "Сапсан" в раскраске РЖД, то есть тот же самый немецкий Velaro (ICE3), а ни фига не макароннический Евростар/Пендолино. Epic fail.
"Япония" - он же самый, "немец", но в китайской раскраске.
"Китай" - обратно, изображён чистокровный японец "Шинкансен" 500-й серии.
"Германия", кстати - изображён ICE T, более низкоскоростной вариант, чем Velaro.
Ну и это всё скоростные поезда, поэтому на последней фото должен был бы быть хотя бы ЭР-200 (а не тепловоз с поездом №687 Яр - Ижевск). Ночные (спальные) поезда и электрички "у них" тянутся часто намного менее пафосными локомотивами.
Но это как бы нормально - накосячили и накосячили. Ирония же вот в чём. Когда стали прослеживать корни этой картинки, то наткнулись на оригинал 2011 года, с которого, собственно и пошла эта идея в 2012-м "про рашку". Где? А в американских соцсетях 
Там местные рельсовые патриёты рисовали вот такой вариант ея:
-
-
19.05.2016 в 14:10-
-
19.05.2016 в 14:28Вопрос из Киева - а ти звідки, дитино?
-
-
19.05.2016 в 14:59-
-
19.05.2016 в 15:06-
-
19.05.2016 в 17:44-
-
20.05.2016 в 15:34