Не очень известные факты о Иосифе Джугашвилли "Кобе"

(На фото Иосиф Сталин в молодости и футболист мадридского "Реала" Серхио Рамос.
Разница между фотографиями около ста лет. Найдите 10 отличий, называется..... )

► Восемь раз был арестован, был в ссылках, совершил четыре побега.
► Обвинялся в сотрудничестве с царской охранкой, что до сих пор не подтверждено документально.
► Терпеть не мог сексуальных сцен в кино – это приводило его в бешенство.
► Любил петь во время застолий русские народные песни.
► Обожал читать – в квартире, в кабинете, на даче были огромные библиотеки, в основном книги по истории, философии, марксизму, экономике.

продолжение

► Ненавидел атеистическую литературу, называл ее “антирелигиозной макулатурой”.
► Владел грузинским, русским, древнегреческим языками, а также хорошо знал церковнославянский язык еще с семинарии. По утверждению некоторых исследователей знал английский и немецкий языки, пометки, оставляемые им в книгах были на венгерском и французском языках.
Понимал армянский и осетинский языки. Троцкий же утверждал в одном из интервью, что “Сталин не знает ни иностранных языков, ни иностранной жизни.”
► Писал документы, письма, другие бумаги чрезвычайно грамотно, что отмечалось многими свидетелями.
► Из-за детской травмы руки был в 1916 году признан негодным для службы в армии.
► Пил только вина “Цинандали” и “Телиани”. Иногда пил коньяк, водку не пил совсем.
► Сталин очень любил шутить в повседневной жизни. Любил рисовать.
► Большинство парков отдыха в СССР были построены по инициативе Сталина.
► Не поддержал знаменитые “Апрельские тезисы” Ленина (в частности его идею о преобразовании буржуазно-демократической революции в революцию социалистическую), однако довольно быстро поменял свое мнение и поддержал Ильича по вопросам о земле, войне и социалистической революции.
► Именно Сталин был уполномочен вести переговоры о сдаче знаменитого особняка Кшесинской, а также переговоры с солдатами и матросами Петропавловской крепости.
► За первые 10 лет пребывания в верхушке партии Сталин три раза просил об отставке.
► На параде Победы 1945 года раненного пса-миноискателя Джульбарса по приказу Сталина несли по Красной площади на его шинели.
► В ходе войны Василия Сталина 12 раз представляли к званию генерала, но Сталин каждый раз отменял представление.
► Список подарков, подаренных ему на 70-летний юбилей, публиковался в газетах с декабря 1949 года по март 1953.
► Дважды признан американским журналом “Times” человеком года. В первый раз 1 января 1940 года за то, что он “заключил с Гитлером пакт о ненападении и начал советско-финскую войну, в результате чего поменял баланс сил на мировой политической арене”. В январе 1943 года назван тем же журналом “человеком года” повторно.
► В день смерти Сталина в Израиле был объявлен национальный траур.
► До 2004 года был почетным гражданином Будапешта, до 2007 года – города Кошице (Словакия) и до сих пор является почетным гражданином чешского города Ческе Будеевице.
► В бывших республиках СССР и в России до сих пор существует более тридцати улиц, названных в честь Сталина.

@темы: в вихре времён

---

Как Сталин Черчиллю одним корабликом насолил

72 года назад фашистский крейсер «Комет» совершил беспрецедентный рейд в Тихом океане, пустив на дно более десятка английских военных транспортов.
В середине ноября 1940 года в Тихом океане неожиданно появился фашистский вспомогательный крейсер "Комет". Результаты его рейда по океанским коммуникациям вызвали шок в адмиралтействе Великобритании: за полтора месяца более десятка английских транспортов с боеприпасами, продовольствием, медикаментами были отправлены на дно. Как рейдер проник незамеченным на тихоокеанский театр военных действий? Английские спецслужбы так и не смогли ответить на этот вопрос.

Разгадка тайны, которую почти 70 лет хранили архивы НКВД-КГБ-ФСБ, оказалась неожиданной: скрытно проникнуть в Тихий океан фашистскому крейсеру помогли советские ледоколы "Иосиф Сталин", "Ленин" и "Каганович", проведя его Северным морским путем.
Что стоит за этой историей - головотяпство спецов из НКВД или спланированная акция Кремля в отношении Великобритании?

ЧИТАТЬ

«Пароход без груза»
В феврале 1940 года состоялись закрытые советско-германские переговоры о проводке Северным морским путем с востока на запад около 30 немецких судов, якобы груженных соевыми бобами. Когда переговоры подходили к завершению, германская сторона неожиданно включила в список два "парохода без груза" - для проводки, наоборот, с запада на восток.

Главморпуть выделил для проводки ледоколы "Иосиф Сталин", "Ленин" и "Каганович". Главное транспортное управление (ГТУ) НКВД СССР ввело в штат экспедиции своего оперработника "для противодействия германской разведке и обеспечения Центра информацией о ходе плавания".

В июле 1940 года караван двинулся на восток. Один из немецких пароходов сразу вызвал у советских моряков подозрение. По первоначальным документам он имел название "Комет", но вскоре по договоренности с советской стороной был переименован в "Фырол". В одном из первых же донесений оперработника в ГТУ НКВД сообщалось: "Многие члены экипажа нашего ледокола высказывают мнение, что немецкий транспорт является военным судном, замаскированным под коммерческое. Высказывают убеждение, что необычно высокие борта транспорта являются надстроенными, чтобы в нужное время они могли быть опущены".

Но, оказывается, "органы" были прекрасно информированы о "Фыроле"-"Комете" и без этих донесений. В рассекреченных материалах имеется такая справка ГТУ НКВД: "Германский пароход "Комет" - по вахтенному журналу - вспомогательный крейсер, команда из 200 человек, труба переделанная, борта двойные, командный мостик бронированный. Везут: артиллерийские снаряды, торпеды... Вооружен, но оружие спрятано в трюмах".
И это при договоренности о проводке кораблей без груза!

В следующем донесении оперработник сообщал: "Командование "Фырола" не скрывает, что команда состоит из военных моряков. На нем ежедневно проводится военный церемониал, все руководство – офицеры".


Странная позиция НКВД
По меньшей мере странным является отсутствие реакции со стороны НКВД на эти донесения. Создается впечатление, что Центр умышленно не замечал устроенного немцами примитивного маскарада. Возможно, Кремль полагал, что чем более болезненные удары получит Великобритания от фашистов, тем сговорчивее будет она на переговорах с СССР о создании в Европе системы коллективной безопасности?

Косвенным подтверждением того, что Кремль смотрел сквозь пальцы на закамуфлированную проводку фашистского крейсера, является полное игнорирование государственными органами запоздалых попыток начальника Севморпути знаменитого полярника Ивана Папанина приостановить операцию. 25 августа 1940 года он радировал руководителю экспедиции: "Ввиду военного характера немецкого парохода верните его обратно на запад одним из ледоколов по вашему усмотрению. Дважды в день молнируйте его позицию. Исполнение радируйте".

Однако в штабе проводки решили, судя по всему, потянуть время. Папанин получил такой ответ: "Вашу 25 не поняли. Кого вернуть на запад: пароход или Крэпшта (представитель посольства Германии на "Фыроле". - Авт.). Дайте разъяснение".

Пока шла радиоигра в "дурачка", караван приблизился к чистой воде, и для крейсера необходимость в ледоколах фактически отпала.
"На предложение, - отмечается в справке ГТУ НКВД, - согласно распоряжению тов. Папанина вернуться обратно командир крейсера заявил, что он подчиняется только своему правительству, является полновластным хозяином корабля и как найдет нужным, так и сделает. Если не снимете от меня своих лоцманов, заявил он, я их высажу на берег в районе Биллингса или в другом удобном месте. И пойду по назначению".

Вскоре немцы так и сделали. Лоцманов Сергиевского и Мелехова высадили на берег, а в штаб проводки отправили ироничную радиограмму: "Выражаем благодарность за удачное шефство над нашим походом через Арктику".

Возможно, что наши спецслужбы и МИД допустили преступную оплошность, за которую по тем временам кое-кому можно было заработать и "вышку". Однако оргвыводов не последовало. Лишь Папанин "грозно" проинформировал штаб опростоволосившейся экспедиции: "13 сентября вечером звонил лично товарищ Молотов и сделал замечание в акцентированном тоне (так в тексте радиограммы. - Авт.) выразил недовольство, что Севморпуть не сумел проследить за продвижением немецкого парохода от Певека и далее".
Этим странным упреком (при чем тут "проследить", когда дело - в проводке военного корабля под видом коммерческого?) все "репрессии" и закончились.

Может быть, в Кремле не ведали о том, какую свинью подложил англичанам Севморпуть? Отнюдь. В декабре 1940 года главная партийная газета "Правда" сообщила о немецком рейдере, "оперирующем в Тихом и Индийском океанах и потопившем множество английских судов". Речь шла о крейсере "Комет".


Победное рейдерство
Свою первую за этот поход потенциальную жертву — американский теплоход «Таун Элвуд» — командир «Комета» отпустил, так как США ещё сохраняли нейтралитет и военных грузов на борту судна не было. Следующую цель, новозеландский пароход «Холмвуд», потопили артиллерией, предварительно сняв команду. Через два дня было уничтожено британское пассажирско-рефрижираторное судно «Рэнгитин».
Оно отказалось остановиться, передало в эфир предупреждение и за это подверглось артиллерийскому обстрелу, пока не затонуло. Австралийский пароход с грузом фосфатов «Трейона» подчинилось требованиям «Комета», поэтому его экипаж был снят, лишь после этого судно потоплено торпедой. Впоследствии «Комет» расстрелял норвежский транспорт «Винни», новозеландский «Тристар», австралийские «Комата» и «Трюайдек», экипажи которых были предварительно сняты. 8 декабря "Комет» отошел к острову Эмирау и высадил там пленных.

Затем командир крейсера капитан первого ранга Роберт Эйссен разработал операцию по уничтожению промышленных и портовых сооружений на австралийском острове Науру. Подойдя к острову, он 27 декабря 1940 года направил туда своих представителей для предупреждения властей с тем, чтобы избежать возможных жертв, и одновременно угрозой физического уничтожения пресечь возможную попытку местных радистов выйти в эфир. Администрация Науру приняла эти условия.

"Комет" в течение часа из всех орудий обстреливал остров: склады, хранилища топлива, промышленные объекты по производству фосфатов. Обстрел привёл к большим разрушениям и пожарам. Поставки фосфатов на несколько месяцев прекратились.

Нападение на Науру вызвало большой международный резонанс, в том числе и в Японии — она тоже сильно зависела от этого ценного сырья, которого надолго лишилась из-за этой акции. Правительство Японии заявило, что эти действия германского рейдера ставят под вопрос обслуживание немецких судов в японских базах. Как следствие этого, Эйссен получил выговор от руководства кригсмарине, носивший, впрочем, формальный характер. Вскоре ему было присвоено звание контр-адмирала.

В 1941 году "Комет" совершил рейды в Индийском океане, у берегов Антарктиды, потопив еще несколько английских судов. Совершив кругосветное путешествие,
"Комет" провёл в плавании 516 дней и оставил за кормой в общей сложности около 87 000 миль в четырёх океанах. 28 ноября 1941 года он с мощным охранением прошёл Ла-Манш и 30 ноября прибыл в Гамбург. Экипажу была организованаторжественная встреча, в Берлине в присутствии нацистского руководства прошло чествование моряков.


Месть по-английски
После ремонта осенью 1942 года "Комет" отправился в очередной рейд. Но в Ла-Манше его уже ждали жаждавшие мести английские моряки. Несмотря на сильное охранение, крейсер был атакован британскими торпедными катерами у мыса Хога на
траверзе Шербура. Две торпеды, выпущенные катером MTB 236, попали в корабль, после чего сдетонировали боеприпасы; крейсер раскололся на две части и ушел на дно. Погиб 251 человек, спасённых не было.

4 июля 2006 года останки рейдера «Комет» были обнаружены исследователем Иннесом Маккартни в Ла-Манше на глубине 70 метров. Было установлено, что в результате взрыва корабль разломился пополам и перевернулся.

Комментирует доктор исторических наук Александр Сас:
" Факт военно-морского сотрудничества между СССР и фашистской Германией, на первый взгляд, выглядит недостойно. Однако нужно учитывать обстоятельства того времени. СССР исчерпал все возможности для стимулирования Великобритании к созданию в Европе системы коллективной безопасности. Английский премьер Черчилль искусственно затягивал переговоры, как он потом признавался, в стремлении столкнуть лбами СССР и Германию. Для того, чтобы оттянуть начало войны и успеть хотя бы как-то подготовиться, руководство страны пошло на заключение с Германией пакта о ненападении. Это автоматически открывало самые разные проекты и программы сотрудничества в том числе и в освоении Северного морского пути.

Вполне возможно, что одним из мотивов, по которому Сталин закрыл глаза на проход в Тихий океан фашистского крейсера, было желание таким образом лишний раз показать Черчиллю, насколько вредны для самой Англии его лавирования и затяжки в переговорном процессе. Но мне думается, есть и другой мотив.

Еще в 1936 году Германия заключила с Японией антисоветский договор, к которому затем присоединилась Италия. В 1940 году было понятно, что Гитлер попытается сделать все, чтобы втянуть Японию в войну с СССР и поставить нас в условия противоборства на два фронта. Чтобы не допустить этого, советская сторона стремилась использовать любые возможности для усложнения оперативной обстановки в этом регионе. Рейд крейсера "Комет" - один из небольших эпизодов такой работы. Он имел не только чисто боевое, но и разведывательное значение. Гитлер на это повёлся. Ведь рейд выявил, что англичане в этом регионе совершенно беспечны, не готовы к защите коммуникаций. В Тихий и Индийский океаны устремились (уже другим путем - вокруг Африки) "волчьи стаи" - фашистских субмарин и вооруженные мощной артиллерией рейдеры.
Соответственно, в территориальных водах Австралии и Новой Зеландии было объявлено военное положение, началось патрулирование морских коммуникаций. Сюда были переброшены мощные английские, а затем и американские военно-морские и экспедиционные силы. Это стало дополнительным фактором для связывания рук японцам в отношении вступления в войну с СССР. Что в последующем дало возможность Ставке перебросить с Дальнего Востока свежие дивизии под Москву."

История немецкого вспомогательного крейсера "Komet"

Автор: Сергей Турченко

@темы: НКВД на страже..., в вихре времён, КОРАБЛИ

---

Две мои слабости: девушки и девушки в очках

+ Ещё штук с десять

ну и на любителя:

@темы: т.д., стырено с интернета, Красота-то какая, лепота (С.)

---

Любили немки позировать в форме...

"В Германии периода 1933-45 годов женщины не могли служить ни в Вермахте, ни в войсках СС. Они не могли быть ни военнослужащими, ни военными чиновниками. Соответственно им не могли быть присвоены воинские звания. Идеология национал-социализма отводила женщинам так называемые "ККК" (Die Kirche, die Kueche, die Kinder), т.е. Церковь, Кухня, Дети."

Однако жизнь заставила отступать от правил и разрешать служить не только во вспомогательных службах.

+ 70 фото

Дамские звания:
Anwaerterin (Анваертерин)
Helferin (Хельферин)
Oberhelferin (Оберхельферин)
Forhelferin (Форхельферин)
Fuehrerin (Фюрерин)
Oberfuehrerin (Оберфюрерин)
Stabsfuehrerin (Штабсфюрерин)
Oberstabsfuehrerin (Оберштабсфюрерин)
Wachtfuehrerin (Вахтфюрерин)
Oberwachtfuehrerin (Обервахтфюрерин)
Hauptfuehrerin (Гауптфюрерин)
Feldfuehrerin (Фельдфюрерин)
Oberfeldfuehrerin (Оберфельдфюрерин)
Oberstfeldfuehrerin (Оберстфельдфюрерин)
General- fuehrerin (Генераль-фюрерин)
General-hauptfuehrerin (Генераль-гауптфюрерин)

Источник

От меня: И ни одна не дотягивает до звания белокурой арийки,
переодень в нашу форму и вуаля - Маша из-под Крыжополя!

@темы: стырено с интернета, занимательная История

---

"Шерман" и сапоги

фандом: ТАНКИ
персонажи: М4 (Sherman)/Неизвестный солдат
обоснуй: "... Практика боев на Правобережной Украине преподнесла «шерманистам» необычную проблему, связанную с сиденьями М4А2, обтянутыми плотным коричневым кожзаменителем. На этот материал пехота давно «положила глаз». Осматривая «иномарку», славяне нередко говорили, что из этих «обшивок» сидений вышли бы хорошие сапоги. О последних пехотинцы всегда мечтали, мотая обмотки.
Так вот, стоило экипажу танка на небольшой срок оставить подбитый «Шерман» без присмотра, как сиденья оказывались обрезанными. Видел я сшитые из кожзаменителя сапоги — хороший сапожник делал из него чудо-обувь. Что поделаешь, богатством в лихую военную годину советские люди не могли похвалиться."

(с.) Лоза Д.Ф. "Танкист на "иномарке""

Неназванный, с тебя моар идей!

Вопрос: ну как?

1. да никак		2	(5.26%)
2. нормально		23	(60.53%)
3. а я и не знал(а) об таком		10	(26.32%)
4. хочу ПАНТЕРУ!!!!		1	(2.63%)
5. а мне "Тигр" нравится!		2	(5.26%)
Всего:		38

@темы: ТАНКИ

---

Советская привычка тащить с работы всё , что дома пригодится

В бою под Барановичами танк 231-го танкового полка прорыва Веры Безруковой попал в болото. Гитлеровцы решили захватить его, пригнали тягач. Но как только они вытащили танк, Безрукова завела мотор и тягач оказался на буксире ее машины. С ним и прибыла она в свою часть.
За это отважная танкистка была награждена орденом Красного Знамени.

Женщины-воины

@темы: в вихре времён

---

народ, я что-то начинаю опасаться заходить на дневник этого автора

Пишет  Severatrix: Поисковые запросы в днявочку, но уже не мою, а небезызывестного представителя украинской Кровавой Гэбни
Методом научного тыка и вычислений в столбик на калькуляторе выяснилось: дайревская ежедневная статистика живет в памяти днявочки только месяц, собственно, она и богата на перлы. Статистика по неделям и месяцам выдает только наиболее популярные запросы, а они в массе своей адекватны. Из этого имеем то, что имеем.

ЛИДЕР ПРОКАТА

"бомба как делать" - вы хотите взорвать Раду? Спросите Кровавую Гэбню!


ЭРОТИКА НА ГРАНИ ПОРНОГРАФИИ

"панночка секс" - уж не гоголевская ли?!

"рассказы педобирки" -

"смерть от секса" - последнее желание

"порнорассказ в 1941" - 1941-ый сам по себе порнорассказ...

"картинка негра с членом" - а гугл все без члена показывает?

"видео как ябутся в племенах" - молча!

"секс по-украински" - "...А потом начинай дрочить, чтоб видела, какая Украина независимая!" (с)

"мощный фап спасибо" - на здоровье

"онанист широкого профиля" -

"четыре танкиста и собака слеш" - ну хоть не зоофилия!

"голубизна чайковского"

"мужские сексуальные извращения" - воздержание

"содомия зооэрастия бестиофилия видео" - мадам знает толк в извращениях


И ПРОЧИЕ УЖАСЫ НАШЕГО ГОРОДКА

"инструкция чк" - пришел, увидел, расстрелял

"чертежи кв-1" - на коленке в подвале собирают

"орден богдана хмельницкого оригинал"

"скунс и оцелот"

"сибирская oфчарка" - граммар-наци негодуэ!

"султан сулийман гей" - да ваще боевой пидорас был

"картинки человек с хорошими манерами черно белый"

"божественные рисунки"

"масяня бойся нанайцев"

"поржать"

"гимнастёрка кавай" - НЯ! ^_^

"фигурка ежика нквд" - (сферическая)

"очкарик в подтяжках"

"милиция детям манга"

"а путичку можно" - нужно

"эпичное словосочетание" - твАю мать?

"ну"

"рисунки которые можно срисовать" - жертва копирайта

"пилсудский мозга"

"ужасы кгб" - это здесь!

"на что похож гимн красной армии" - на гимн красной армии

"сталин ня" - кавай!

"в эстонии никите джигурде запрещено разговаривать с людьми" - неудивительно

"украинская армия википедия" - википедия снова переехала на дайри

"дневник для чайников юриста"

"тарас бульба на войне что там происходит" - воюют!

"как сделать бомбочку из спичек сильная ударная волна" - херассе, спички! О_о

"я шопоголик алкоголик интернет зависимый геймер мясоед соня ленивая жопа и эгоист зачем мне вообще блять наркотики" - галоперидролу и срочно

"работа добровольцем в израиле" - запишись в евреи добровольно!

"не почувствуем никакого горизонта событий во наркоманы то где"

"о нокра пд 66"

"история фамилии доничев бесплатно"

"как сделать бомбочку ручной для взрыва" - приручить!

@темы: Творчество чужое, про МНУ и про МНЯ

---

Медвежонок-талисман танковых частей.

Плюшевый медвежонок в командирской башенке среднего танка Pz Kpfw III. Льгов, 1943-й год.

Этот медвежонок был талисманом экипажа майора Ганса-Детлофа фон Косселя, командира 1-го батальона 35-го танкового полка 4-ой танковой дивизии. Собственно, его головной убор, танковые наушники и Рыцарский крест Железного креста (награждён 8-го сентября 1941-го года) можно видеть на фотографии.
4-я танковая дивизия непрерывно находилась на Восточном фронте с 1941-го по 1945-й год. 73 представителя личного состава были удостоены Рыцарских крестов, 10 получили Дубовые листья, и один — Скрещённые мечи (командир дивизии, генерал-лейтенант фон Саукен, награждённый 31-го января 1944-го года, №46).
Это рекорд для всех танковых дивизий армии, только одна дивизия СС, "Дас Рейх", смогла повторить рекорд (73 Рыцарских креста). Показатели превышают количество наград, полученных личным составом отборной части армии, дивизии "Великая Германия" (70 Рыцарских Крестов, 10 Дубовых листьев).

Источник

Согласно трофейным записям Генштаба ОКХ медвежонок попал в танковый батальон так...

Вопрос: ну как?

1. все так и было!		21	(72.41%)
2. да не так всё было!		0	(0%)
3. моар "немцев"!!!		4	(13.79%)
4. аФФтар, как обычно, выпей Йаду!		4	(13.79%)
Всего:		29

@темы: САМОЛЁТЫ, ТАНКИ, в вихре времён

---

Как десять собак РККА сутки удерживали ударную группу противника

Это уникальный эпизод второй мировой войны! Конечно, на войне часто использовали собак. Ещё древние греки пускали молосских псов в бой. Но другого такого случая чтобы десять служебных собак и сто бойцов РККА целый день держали оборону против береговой бригады и пехотной дивизии усиленных морскими частями и авиацией, в истории, возможно, не было вообще…

читаем?..

Вот как описываются эти события:
«Утром 2 декабря, в последний день обороны полуострова Ханко, начался и день психологической борьбы с противником. В это время оборону держали всего 100 человек — по два на каждой из пятидесяти важнейших огневых точек, каждая из которых соединялась телефонным проводом с командным пунктом. Между огневыми точками были протянуты куски проволоки, на которых висели солдатские каски. Время от времени кто-то из бойцов слегка дергал за эту проволоку и каски покачивались, создавая видимость движения обороняющихся в траншеях. Протянули и провода с подвешенными на них пустыми консервными банками. Три раза в день, во время завтрака, обеда и ужина, эти провода трясли и банки издавали звуки, похожие на стук ложек в котелках.

Пулеметные огневые точки должны были время от времени вести огонь короткими очередями, даже после ухода войск с полуострова. И это удалось сделать изобретательным бойцам-ханковцам! В пустующих домах нашли пять патефонов. К адаптерам патефонов и пулеметам, снабженным дополнительным устройством, подвели ток от аккумуляторов, снятых с грузовых автомашин. Пулеметы и патефоны включались в общую цепь. Когда патефонные пластинки прокручивались, то иголки касались клемм, электрическая цепь замыкалась и рычаги устройств, установленных на пулеметах, нажимали гашетки и раздавались короткие пулеметные очереди. Такой пулемет мог работать самостоятельно почти полчаса.

В десяти дотах к пулеметам были привязаны собаки. На некотором расстоянии от них висели куски свежей конины. Когда пес рвался к мясу, цепи натягивались, дергая за рычажки, а те нажимали на гашетки пулеметов. Пес прятался от выстрелов, но через некоторое время все повторялось — стрельба шла короткими прерывистыми очередями.

Умельцы использовали и другие приспособления. Так, красноармейцы 335-го полка попросили разрешения оставить в дзотах пять заминированных станковых пулеметов, каждый из которых зарядили очень длинной лентой. С автомашин сняли аккумуляторы, к ним присоединили пять будильников, на циферблатах которых через каждые 10–15 минут установили контакты. Минутная стрелка, касаясь контактов, замыкала цепь и включала пулемет. Пулеметчики уже ушли, а нацеленные ими на передовые позиции противника пулеметы сами по себе вели огонь».

по материалам статьи "164 боевых дня"

Финны осмелились зайти на базу только на следующий день. Справедливости ради надо сказать, что Красный Гангут дал им прикурить и финнам было чего опасаться. Несколько попыток штурма закончились для них крупными потерями.
2 октября против 10 собак стояла «Ударная группа Ханко», состоящая из финской береговой бригады, пехотной дивизии и мощной тяжелой артиллерии усиления. Для превосходства в воздухе финны пригнали специальную «Особую группу Ханко».

Но гангутские летчики на «Чайках» и «Ишаках» всыпали им перцу и финны официально запретили полеты своих самолетов вблизи базы (это на финской территории).

(Защитники Ханко пишут письмо Маннергейму )

Но даже когда финны не наступали они пребывали в страхе. Только один знаменитый гангутский снайпер Григорий Исаков за время обороны базы уничтожил 118 солдат и офицеров противника.

В общем, когда базу охраняли одни собаки финны боялись посмотреть в сторону русских даже в бинокль, не говоря о том, чтобы облететь на самолете или устроить разведку боем…
Тем не менее, собаки – молодцы!

Источник

@темы: занимательная История

---

Наше полюшко - самое большое поле в мире!

Пишет  Garfield66: Ээээ... У меня либо глюки, или в Blackmore's Night - Gone With the Wind есть похожий мотив.? URL комментария

На протяжении более 70 лет песня «Полюшко-поле» с некоторыми различиями в тексте входит в репертуары многих популярных певцов и хоров, её мелодия в репертуары симфонических, духовых, фольклорных и джазовых оркестров и ансамблей с географией от США и до Японии.

ЧИТАТЬ ИНФОРМАЦИЮ

1. В США её исполняли известный певец Поль Робсон и мандолинист Дейв Аполлон (Dave Apollon), где песня во второй половине XX века входила в репертуар квартета Royal Knights (Ройял Найтс) (альбом 1969 года Ройял Найтс),

2. Большую популярность в Европе песня приобрела благодаря итальянской приме Мильве (песня под названием Lungo la strada в разных вариантах исполнения и аранжировках входит в сольные альбомы певицы Canti della Libertà (1965) и Libertà (1975).

3. В 1969 г. группа Jefferson Airplane (одна из самых популярных рок-групп 60-х) положила мелодию «Полюшко-поле» в основу своей песни Meadowlands (альбом Volunteers).

4. В альбоме 1997 года Wienerblut окращенный и замедленный вариант песни под аккомпанемент бас-гитары исполняет играющая в стиле Neue Deutsche Härte австрийская группа Stahlhammer.

5. Мотивы «Полюшко-поле» слышны в песне Gone with the wind (альбом Under a Violet Moon, 1999 г.) фолк-рок группы Ричи Блэкморa Blackmore's Night].

6. Итальянская группа Dark Lunacy, играющая в стиле мелодичный дэт-метал использовала песню «Полюшко-поле» в качестве семпла в своей песне Forlorn (альбом Devoid, 2000 год).

7. В 2003 году российская power-pagan группа Северные Врата записала песню Полюшка , поле для альбома «Правь».
8. В этом же году Левая антифашистская группа Banda Bassotti из Италии, играющая в стиле ска-панк записала песню Poliuouchka Polie для альбома Asi Es Mi Vida.

9. Ремикс «Полюшко-поле» в исполнении оркестра Поля Мориа и сингла «Drop It Like It’s Hot» американского рэпера Снупа Догга использовался в 2005 году в качестве музыкального сопровождения на показе мод от фирмы женского белья Victoria's Secret (The Victoria’s Secret Fashion Show Part 4: Sexy Russian Babes).

10. «Полюшко-поле» использовали в своих песнях: одна из самых известных пауэр-метал групп Gamma Ray (песня Empress из альбома Land of the Free II, 2007 год) и немецкая пауэр-метал группа Powerwolf в песне Werewolves of armenia (альбом Bible of the Beast, 2009 год).

11. Финская группа Sentenced использует мелодию «Полюшко-поле» в проигрыше песни Amok Run .

12. В Японии конце ХХ начале XXI века песня Полюшко полеисполнялась Оригой, японской певицей русского происхождения. Песня с сильно изменённым текстом входила в её альбомы: Eien (Eternal) 1998), The Best Of Origa (1999; в новой аранжировке в 2005 году песня вошла в альбом Aurora.

13. Два варианта песни исполнила группа «Пикник» в своём альбоме 2011 года «Три судьбы».

14. Композиция звучит в игре World of Tanks, разработанной белорусской студией Wargaming.net.

15. Песня звучит во время начала вторжения советских войск в Западный Берлин в игре World in Conflict: Soviet Assault.

БОНУС:

@темы: в вихре времён, Видео

---

Выполнение заказа моего ПЧ - 53

" ...Встречало нас трое русских - немолодой лысоватый грузный подполковник в сопровождении пары молодых солдат.
- Майор Кацураги? - козырнул русский и с заметным акцентом произнёс. - Подполковник Бероев, заместитель командующего по воспитательной части. Мне поручено сопроводить вас к штабу - прошу, следуйте за мной.
Следуем, а что нам остаётся-то? Тем более, что без провожатого мы бы на базе наверняка потерялись - она же рассчитана на десяток тысяч человек, а это довольно немаленький город...
Кстати, если мы припёрлись на встречу при полном параде, то русские были одеты подчёркнуто просто. Никакой особенной торжественности - все в обычном полевом камуфляже. На их фоне мы смотрелись самыми настоящими пижонами или "бравыми" вояками из какой-нибудь латиноамериканской страны, обожающими украшать свои мундиры до полного непотребства."

Глава 3. "База" Ничья жизнь.

Майор Дегтерёв, потом может дойду до сцен с Аской

@темы: Творчество мое

---

"Не тронь меня" old version

как-бы предыстория Советской плавбатареи «Не тронь меня!»

Броненосная батарея "Не Тронь Меня!" (1862 - 1950 гг.)

Опыт Крымской войны 1853-1856 годов и гражданской войны в США 1861- 1865 годов наглядно показал, что имевшиеся в составе флотов парусные деревянные корабли не могли уже соперничать с появившимися и быстро совершенствовавшимися паровыми судами, покрытыми мощной броней. Поэтому все основные морские державы лихорадочно приступили к постройке броненосных судов. Не была исключением в этом и Россия.

Русское морское ведомство решило для плавания в океанах и линейного боя оставить бортовые броненосцы с полным парусным вооружением и с броней умеренной толщины, а для атаки и обороны портов и гаваней строить броненосцы береговой обороны, способные нести самые тяжелые орудия и самую толстую броню. Поскольку первостепенной задачей для России была защита берегов, основной упор кораблестроительной программы делался на броненосцы береговой обороны.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Постройка в 1861 году небольшой броненосной лодки «Опыт» показала, что заводы царской России не в состоянии были выполнить требования морского ведомства. Поэтому первый российский броненосец — плавучая батарея «Первенец» — сооружался в Англии.

(плавучая батарея «Первенец»)

Ее строительство было использовано для обучения русских инженеров и мастеров, командированных с этой целью в Англию. Батарея «Не тронь меня» строилась уже в России, на верфи Галерного острова в Санкт-Петербурге по контракту с английским заводчиком Ч. Митчелом. Морское министерство обязалось устроить на Галерном острове эллинг со всеми приспособлениями, склад для хранения материалов, мастерские с приводом станков от паровой машины, печи, горны, паровые подвижные краны, железные дороги и газовое освещение.
В сооружении верфи и постройке батареи «Не тронь меня» участвовали многие русские инженеры и мастеровые. Наблюдающим за постройкой от Кораблестроительного технического комитета был назначен корабельный инженер А. X. Соболев. Паровая машина работы завода Хамфрейса (Англия, 1858 год) и четыре бывших в употреблении паровых котла были сняты с винтового корабля «Константин». Ремонт паровой машины производил петербургский завод Берда.

(Броненосная батарея "Не тронь меня")

Хронология:

10 июля 1862 года — батарея была зачислена в списки судов Балтийского флота
15 января 1863 года — заложена на эллинге Галерного острова в Санкт-Петербурге (официально 9 ноября 1863)
11 июня 1864 года — спущена на воду и в плавдоке отбуксирована в Кронштадт для достройки.
6 июля 1865 года — вступила в строй
1 февраля 1892 года — переклассифицирована в батарею береговой обороны
c 11 марта 1895 года — использовалась в качестве БШ при Минной школе БФ
2 сентября 1905 года — разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение
29 сентября 1905 года — исключена из списков судов Балтийского флота
26 августа 1908 года — продана частной фирме для использования в качестве сухогрузной несамоходной баржи.
После гражданской войны и национализации флота передана НКПС для работы в Петроградском морском торговом порту
24 июня 1925 года куплена Ленинградским металлическим заводом.
в годы Великой Отечественной войны затонула на Неве в Ленинграде
в 1950 году поднята АСС КВМК и сдана «Главвторчермету» для разделки на металл.

(Броненосная батарея "Не тронь меня" в Кронштадте, конец 1860-х годов.)

Конструкция

На батарее «Не тронь меня» уклон бортов начинался от батарейной палубы. Батарея имела массивные бронированные таранные штевни в носу и в корме, ахтерштевень служил также для защиты руля и винта.

Корпус батареи имел одно дно, а пространство между флорами заливали в качестве балласта раствором цемента с песком. Рулевая рама, фор- и ахтерштевни изготовляли коваными, килевые листы — из 28,5-мм железа, шпангоуты — из 10,5-мм железа при ширине 254 мм. Обшивку бортов толщиной под водой 16,5 и над водой 13,5 мм крепили при помощи уголкового железа. Три непрерывные палубы — верхнюю, батарейную и жилую настилали поверх 10,8-мм бимсов, подкрепленных сплошными коваными пиллерсами. Корпус был разделён на семь отсеков водонепроницаемыми переборками толщиной 13,5 мм, доходившими до батарейной палубы.

Чтобы избежать значительной бортовой качки на батарее использовали скуловые кили, впервые примененные на кораблях российского флота. Такие кили длиной по 6,1 м и шириной по 305 мм были установлены на батарее «Не тронь меня» уже в процессе постройки. В бортовых отсеках разместили особые цистерны. При заполнении этих цистерн батарея дополнительно углублялась на 305 мм, благодаря чему уменьшалась поражаемая поверхность.

Бронезащита
Броневая защита «Не тронь меня» полностью покрывала надводный борт и опускалась примерно на 1,2 м ниже ватерлинии. Толщина кованой железной брони 114 мм в середине и 102 мм в оконечностях. Тиковая подкладка под броню — 254 мм (на отвесных бортах усилена до 457 мм). Жилая и верхняя палубы поверх 6,5 мм железных листов были покрыты сосновыми, батарейная — 102 мм дубовыми досками. Броня крепилась к корпусу сквозными болтами диаметром 36,1 мм и опиралась на специальный выступ в шпангоутах. На батарейной палубе в броне имелись орудийные порты высотой в свету 864 мм. Круглая в плане боевая рубка была защищена 114-мм плитами. Жилую и верхнюю палубы поверх 6,5-мм железных листов застилали сосновыми досками, а батарейную — 102-мм дубовыми. На «Не тронь меня» для защиты от навесных выстрелов по бимсам нижней палубы над крюйт-камерами и бомбовыми погребами были положены 25,4-мм железные листы.

На «Не тронь меня» был трехлопастной гребной винт. Батареи с их полными обводами при средней осадке от 4,4 до 4,6 м и умеренной мощности машин отличались плохими ходовыми качествами.

Вооружение
Первоначально батарею предполагалось вооружить 24-мя гладкоствольными пушками. Два орудия располагались на поворотных платформах на верхней палубе, остальные — в закрытой батарее. Заводу Круппа в 1863 году были заказаны 68 8 дм (203 мм) гладкоствольных пушек. На корабли они не попали, так как в 1864 году было решено переделать их в нарезные. В кампанию 1866 года «Не тронь меня» вооружили 203 мм стальными нарезными орудиями Круппа (17 орудий). Позднее батарея была перевооружена нарезными казнозарядными орудиями образца 1867 года. В 1875 году «Не тронь меня» имела 16 таких орудий. Вооружение дополнялось 4-х фунтовыми (87-мм) пушками, пушками Энгстрема и Пальмкранца.
Потопление на Дунае турецкого броненосца в войну 1877-78 года удачным выстрелом мортиры навело на мысль вооружить корабли 9 дм (229 мм) мортирами для навесной стрельбы. Одно такое орудие получила и «Не тронь меня». 8 дм (203 мм) орудия батареи имели угол возвышения 50, что обеспечивало дальность стрельбы до 10 кабельтовых. Снаряды в свинцовой оболочке из обыкновенного чугуна весили 73,7 кг, из закаленного — 84,8 кг.

@темы: в вихре времён, КОРАБЛИ

---

Твоего конструктора, шо это за нах?

Я так понимаю у некоторых фанатов WoT
появится новый объект для дрочерства?

@темы: в порядке Бреда, АНИМЕ и иже с ним..., Видео

---

Выполнение заказа моего ПЧ - 52

фандом: ТАНКИ/Axis Powers Hetalia
персонажи: Т-34, PzKpfw VI "Тигр", КВ-1, StuG III "Артштурм" VS Россия и какая-то певичка
идея: mig-70 Ваня и танки из WoT спорят какая песня лучше
консультация по ВоТ:  Фред Луо

- VS -

От меня: "танковая" мелодия мне нравится больше

Вопрос: какой вариант нравится больше?

1. 1		15	(36.59%)
2. ни один		3	(7.32%)
3. 2		9	(21.95%)
4. может пусть mig-70 выпьет Йаду?		14	(34.15%)
Всего:		41

@музыка: Полюшко, поле...

@темы: ТАНКИ, Видео, Axis Powers Hetalia

---

Ох, уж эти британские детки...

В английском парламенте обсуждался вопрос о молодёжи. Оратор огласил с трибуны четыре высказывания разных людей о молодёжи. Вот они, эти высказывания:

1. Наша молодёжь любит роскошь, она дурно воспитана, она насмехается над начальством и нисколько не уважает стариков. Наши нынешние дети стали тиранами, они не встают, когда в комнату входит пожилой человек, перечат своим родителям. Попросту говоря, они очень плохие.
2. Я утратил всякие надежды относительно будущего нашей страны, если сегодняшняя молодёжь завтра возьмёт в руки бразды правления, ибо эта молодёжь невыносима, невыдержанна, просто ужасна.
3. Наш мир достиг критической стадии. Дети больше не слушают своих родителей. Видимо, конец мира уже не очень далёк.
4. Эта молодёжь растленна до глубины души. Молодые люди злокозненны и нерадивы. Они никогда не будут походить на молодёжь былых времён. Молодое поколение сегодняшнего дня не сумеет сохранить нашу культуру.

Все эти изречения о молодёжи, о безнадёжном будущем были встречены в парламенте аплодисментами.

Тогда оратор раскрыл карты

Тогда оратор раскрыл карты. Оказывается, первое изречение принадлежит Сократу, второе Гесиоду, третье египетскому жрецу, а четвёртое найдено в глиняном горшке в развалинах Вавилона, а возраст горшка 3000 лет.

от меня: господа, а теперь напряжем память и вспомним где сейчас эти цивилизации

@темы: стырено с интернета

---

«Не тронь меня!» и я тебя не трону...

Этот "квадрат" самый странный боевой корабль Советского Военно-Морского Флота. Его упоминания нет почти ни в одном справочнике по ВМФ, хотя именно этому кораблю принадлежит уникальный боевой рекорд. Им было сбито больше всех фашистских самолётов — 22 за девять месяцев. (за 16 сбитых самолётов лётчикам давали звание Героя Советского Союза). Большего ни один наш корабль не добился.

дальше

В конце 30-х гг. на судостроительных заводах СССР было развёрнуто строительство линейных кораблей типа Советский союз.
Этому предшествовала колоссальная научно-исследовательская и проектно-конструкторская работа, проведённая советскими конструкторами и инженерами. Особое внимание они уделили вопросам разработки вооружения и систем защиты кораблей. Много опытов провели на Чёрном море для определения оптимальной системы противоминной защиты (ПМЗ). На первом этапе были проведены подрывы 24 масштабных отсеков (в масштабе 1:5). В 1938 г. в Севастополе прошёл второй этап опытов. Как и раньше, они производились на масштабных отсеках, были проведены 27 подрывов.
Но на этот раз для опытов построили огромный натурный отсек, на котором полностью воспроизводилась конструкция системы ПМЗ линкора проекта Советский союз.
Он имел форму прямоугольника, его размеры впечатляли — длина 50 м, ширина 30 м, высота борта 15 м. По результатам этих опытов, комиссия определила, что предельным для ПМЗ была мощность взрыва заряда в 750 кг.
После окончания испытаний опытный отсек использовали в качестве мишени для учебных стрельб, а потом его поставили на прикол в одной из севастопольских бухт.

После начала войны отсеком заинтересовался капитан 2 ранга Г.А. Бутаков. Он предложил командованию Черноморского флота использовать его для создания плавучей артиллерийской батареи. По его плану «квадрат» планировалось вооружить и установить на якоре в районе Бельбекской долины в нескольких милях от Севастополя. Он должен был усилить ПВО Главной базы флота и обезопасить подступы к ней со стороны моря. По данным разведки ожидалась высадка в Крыму немецкого десанта, и плавучая батарея должна была этому помешать. Командующий ЧФ Ф.С. Октябрьский поддержал рапорт Г.А. Бутакова, нарком ВМФ Н.Г.

Кузнецов одобрил эту идею. В июле 1941 г. на «квадрате» (так отсек именовали в документах) начались работы по монтажу общекорабельных систем и установке вооружения. Работу над проектом вёл инженер Л.И. Ивицкий. Внутри оборудовали жилые помещения, камбуз, радиорубку, склады и погреба. На палубе бывшего отсека установили боевую рубку, дальномеры и два прожектора. Из арсенала доставили 2х130-мм орудия, которые снабдили
«ныряющими» снарядами, предназначенными для борьбы с подводными лодками. Их дополняли 4x76,2-мм зенитных орудия, 3х37-мм зенитных автомата, Зх12,7-мм зенитных пулемёта. Экипаж плавбатареи составили 130 человек, 50 из них призвали из запаса, остальных набрали со всех кораблей ЧФ. К борту «квадрата» рабочие прикрепили шлюпбалку, но шлюпки не нашлось. Зато рабочие нашли на складах завода огромный адмиралтейский якорь и передали его на батарею. Старожилы утверждали, что он с линкора Императрица Мария.

3 августа 1941 г. на отдельной плавучей батарее №3 был поднят военно-морской флаг. Приказом командующего о ЧФ от 4 августа она была включена в состав Охраны Водного района Главной базы. Экипаж плавбатареи во главе со старшим лейтенантом С.Я. Мошенским приступил к несению службы.

9 августа буксиры перевели плавбатарею в Бельбекскую бухту. От угрозы атак со стороны моря её отгородили несколькими рядами противолодочных сетей, с берега она была прикрыта береговыми батареями. Якорь «Императрица Мария» прочно удерживал «квадрат» на месте. На корабле сразу же начались многочисленные учебные стрельбы, тренировки экипажа по борьбе за живучесть и различные учения. Летом 1941 г. налёты Люфтваффе на Севастополь были нечастым явлением. В основном, немецкие самолёты занимались разведкой военных объектов и постановкой магнитных мин. Лишь изредка бомбили корабли в порту. Несколько раз плавбатарею атаковали немецкие самолёты, но их выпады успешно отражали. Батарейцы прикрывали огнём корабли, которые входили в Севастополь. Ситуация в корне изменилась в конце октября 1941 г. после прорыва Вермахта в Крым.
Немецкие части приступили к штурму Севастополя. Началась 250-дневная оборона города. Немцами были захвачены все крымские аэродромы, и теперь время полёта их бомберов до Севастополя составляло всего 10-15 мин. Налёты на город и порт стали ежедневными. Основные силы флота ушли на Кавказ. В конце октября с «квадрата» демонтировали два 130-мм орудия, которые срочно понадобились для сухопутного фронта. Также сняли весь боезапас «стотридцаток», кроме «ныряющих» снарядов, и расчёты орудий. В результате экипаж корабля сократился до 111 человек.

В начале ноября на Чёрном море были сильные штормы. Их сила была такова, что огромный якорь не смог удерживать плавбатарею на месте. Волны начали приближать её к берегу, который теперь занимали немецкие войска. Было принято решение сменить место стоянки «квадрата». 11 ноября буксиры перевели плавбатарею в Казачью бухту и притопили на отмели, теперь штормы ей были не страшны. Новой боевой задачей, которую командование поставило перед экипажем, стала защита военного аэродрома на мысе Херсонес. Он остался последним советским аэродромом в Крыму. На его поле базировалась вся авиация Севастопольского оборонительного района. Налёты на Херсонесский аэродром участились.

Днём 29 ноября 1941 г. зенитчикам плавбатареи удалось одержать свою первую победу. Ими был сбит Bf-109. 17 декабря немцы начали новый штурм Севастополя. В течение всего дня батарейцам пришлось отражать налёты на аэродром. При этом был сбит Ju-88. С этого дня боевой счёт зенитчиков стал расти — при защите аэродрома они сбили 22 немецких самолёта

.
(При работах в архивах смогли найти оперативные подтверждения по 18 сбитым самолётам:
- 29 ноября 1941 год расчётом ЗА-37мм. сбит Ме-109. Падение на сушу в районе аэродрома Херсонес.
— 17 декабря 1941 года в ходе налёта на АЭР Херсонес расчётом ЗА-37 мм. сбит Ю-88, падение в Камышовой бухте в 500 м. от батареи.
— 22 декабря 1941г. в ходе налёта на АЭР Херсонес расчётом За-37 сбит Ю-88. Падение в районе аэродрома.
— 23 декабря 1941г. в ходе налёта на АЭР Херсонес расчётом 76 мм орудий сбит Ю-88. Падение у берега на трраверзе аэродрома.
— 17 января 1942г. в ходе налёта на АЭР Херсонес в 10ч.24м расчётом ЗА-37 сбит Ю-88. Падение в расположении 35 батареи.
— 17 января 1942г. в ходе налёта на АЭР Херсонес 13ч.21м. — 13ч. 31м. были подбиты и ушли в сторону Качи 2 Хе-111
— 14 апреля 1942г. в ходе 2-го налёта на АЭР Херсонес расчётом За-37ммм. сбит Ю-88. Падение в расположении 92 ЗАД.
— 27 мая 1942г. в ходе налёта на АЭР Херсонес сбит расчётами ЗА-37 мм. 1 Ме-109. Падение на мысе Херсонес у аэродрома,
— 27 мая 1942г. в ходе налёта на АЭР Херсонес сбит расчётами ЗА-37 мм. 1 Ме-109 падение в море у мыса Фиолент.
— 27 мая 1942 в ходе 2-го налёта на АЭР Херсонес сбит рассчётом 76 мм ЗО Do-215. Упал в море по пеленгу 220, удаление 8 кабельтов.
— 9 июня 1942г. 3 налёта на АЭР Херсонес. Расчётами ЗА-37мм. при трёх налётах на аэродром Херсонес сбито 3 Ю-88. падения: 1-береговая черта, 1- море, 1 мыс Фиолент.
— 12 июня 1942г. Расчётом ЗА-37 сбит Ме-109. Падение на край аэродрома Херсонес (гнался за нашим подбитым истребителем. Лётчик его выжил и после войны в своих мемуарах этот момент описал)
— 13 июня 1942г. 2 налёта на аэродром Херсонес. В 16ч.50 мин. расчётом 76мм ЗО сбит Ю-88. Взорвался в воздухе.
-14 июня 1942г. 3 налёта на аэродром Херсонес. Расчётами ЗА-37 и 76мм.ЗО сбито 3 Ю-87. Один падение в районе аэродрома Херсонес. Один падение в море, один рядом с маяком на Херсонесе. Ещё 2 Ю-87 были повреждены и ушли в сторону Качи.
— 19 июня 1942г. в ходе налёта на АЭР Херсонес расчётом 37мм. ЗА сбит Ю-88. Падение в море в 10 кб от ПлБтр.)

Зимний штурм был успешно отражён, но налёты на город продолжались. Не забывали немцы и об аэродроме. Они пытались помешать действиям советской авиации, и в рассказах наших лётчиков постоянно упоминалось о помощи плавбатареи: «Плавбатарея поставила завесу... «Не тронь меня!» отсекла немца...».
14 января 1942 г. зенитчики сбили ещё один Ju-88, 3 марта Не-111.19 марта на батареи побывал писатель Леонид Соболев. Целый день он провёл на «квадрате», побеседовал с командиром и экипажем. Об этом он написал в очерке «Не тронь меня!». В марте командир батареи старший лейтенант С.Я. Мошенский был награждён орденом Красного Знамени, он стал капитан-лейтенантом, награды за сбитые самолёты получили и другие члены экипажа.

В мае 1942 г. налёты на город усилились, немцы начали подготовку к новому штурму и стремились нейтрализовать советских лётчиков. В этом им очень мешал точный огонь зенитчиков плавбатареи №3, которую моряки-черноморцы стали называть «Не тронь меня!». 27 мая зенитчикам удалось сбить сразу два Ме-109.

Немцы начали новый штурм города и сосредоточили на крымских аэродромах большое число самолётов. Они имели многократное превосходство в авиации, но советским авиаторам удавалось наносить удары по противнику и в этом значительная заслуга экипажа плавбатареи. 9 июня его боевой счёт пополнили три Ju-88, 12 июня Bf-109,13 июня Ju-88. Батарея мешала действиям авиации противника, и немецкое командование решило с ней покончить. 14 июня «квадрат» атаковали 23 Ju- 87, было сброшено 76 бомб, но им не удалось добиться прямых попаданий. От близких разрывов авиабомб вышел из строя прожектор, осколки срезали шлюпбалку, три моряка были ранены. При отражении этого налёта моряки сбили два Ju-87. Во второй половине дня атаки продолжились, по «квадрату» открыла огонь немецкая батарея.

Последовали новые налёты. К этому времени защитники Севастополя испытывали большие трудности из-за недостатка боезапаса. В период между штурмами их теперь доставляли на кораблях, но их по-прежнему катастрофически не хватало. Немцы же создали огромные запасы боеприпасов, снарядов и патронов они не жалели.
Их авиация господствовала в севастопольском небе. 19 июня на «Не тронь меня!» был произведён очередной налёт. Это была 450-я атака немецкой авиации на батарею, экипаж которой теперь день и ночь находился у орудий. Её судьба оказалась решена из-за недостатка боеприпасов к орудиям. Немецким лётчикам удалось прорваться к батарее. В 20.20 одна из бомб попала в левый борт «квадрата», вторая разорвалась прямо у борта.
Сила взрыва разметала всё живое на палубе. Убитыми и ранеными оказались расчёты зенитных орудий и автоматов, начался пожар в кормовом погребе, огонь подбирался к «ныряющим» снарядам, но его удалось потушить. Погиб командир батареи и ещё 28 членов экипажа. Было ранено 27 моряков, катера немедленно доставили их на берег.
К вечеру экипажу удалось ввести в строй 37-мм автомат и два пулемёта ДШК, но боеприпасов к ним на корабле не было. 27 июня 1942 г. экипаж плавбатареи был расформирован. Моряки были направлены воевать на сухопутные позиции, раненых вывезли на Большую землю корабли Черноморского флота, прорывавшиеся в Севастополь.

После падения города немецкие солдаты с интересом осматривали огромный корпус «Не тронь меня!», стоящий на отмели у берега Казачьей бухты.


ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина (м):50
Высота (м):15
Ширина (м):30
Экипаж:130
Вооружениe
Орудия:2 130 мм
Зенитные установки:4 - 76,2 мм, 3 - 37 мм, 3 - 12,7 мм

С.

@темы: занимательная История, КОРАБЛИ

---

"Муромец" против самурая!

В 1905 году, когда русские войска находились на Сыпингайских позициях в Восточной Маньчжурии, японцы отправили своего посла в русский штаб: тот предложил провести поединок русского офицера против японского самурая.

Поручик черногорского эскадрона Амурского драгунского полка Лексо Саичич вызвался на бой.

продолжение истории

Противником храброго серба был японский самурай в тяжёлых доспехах. Оба вступили в бой, оседлав лошадей: этот поединок был очень упорным. Японец рассёк лоб Саичичу, на что тот ответил смертельным выпадом. Спустя пару секунд конь самурая поскакал назад, волоча мёртвое тело хозяина. За сто метров до японских шеренг труп поверженного японца упал на землю. Александр подъехал к нему, поклонился и тотчас же умчался обратно.

Русские солдаты приветствовали победителя аплодисментами. Восхищались подвигом поручика как русский адмирал Зиновий Рожественский, так и японский адмирал Того Хэйхатиро. С тех пор поручик Лексо Саичич получил прозвище «Муромец». Император Николай II даже распорядился выписать ему пожизненную пенсию, которая составляла сорок наполеондоров (300 рублей) ежегодно. До конца войны Саичич командовал эскадроном Амурского драгунского полка, дослужившись до звания капитана.

ИСТОЧНИК

от меня: В очередной раз анимешность сосёт у реальности...

@темы: в вихре времён

---

Лютый эфиопский боян!!!!

...По танку вдарила болванка.
Прощай родимый экипаж.
четыре негра возле танка
Дополнят утренний пейзаж...

@настроение:

@темы: стырено с интернета

---

Гибель бронепоезда "Хунхуз"

в продолжение вчерашней ТЕМЫ

Бронепоезд "Хунхуз" действовал на Юго-Западном фронте против австрийской армии.
Утром 24 сентября 1915 года бронепоезд "Хунхуз" поддержал атаку 408-го полка 102-й пехотной дивизии на австрийские позиции. Австрийские наблюдательные посты его проглядели. Их разбудили только орудийные залпы и треск пулеметов бронепоезда.

После прорыва оборонительных рубежей и выхода бронепоезда ко второй линии вражеской обороны, противник пришел в себя и открыл массированный ответный огонь. Австрийский снаряд разворотил железнодорожный путь позади состава. Двигаться вперед тоже было невозможно: полотно оказалось разрушенным.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Остановившийся бронепоезд представлял прекрасную мишень для австрийских артиллеристов, три снаряда угодили в головную бронеплощадку, другие разворотили кормовую часть и пробили котел паровоза, окончательно лишив бронепоезд хода. Погибли почти все артиллеристы.

(В 1916 году)

Командир бронепоезда поручик Крапивников, получивший ранение, понимал безвыходность ситуации и отдал приказ команде покинуть состав и пробиваться к своим войскам. Остаткам команды удалось вернуться.

Подбитый же бронепоезд остался на нейтральной полосе, где простоял до лета 1916 года. Время от времени его тревожили шальные снаряды и пули с обеих сторон фронта. При наступлении русских войск Юго-Западного фронта его удалось вернуть. Однако техническая комиссия, осмотревшая состав, пришла к выводу о невозможности восстановить бронепоезд, и он пошел на металлолом.

(Австрийские позиции, вместе с остатками «Хунхуза», были захвачены во время летнего наступления Юго-Западного фронта 1916 г., когда, вероятно, и был сделан этот снимок.)

@темы: в вихре времён, БРОНЕПОЕЗДА

---

Выполнение заказа моего ПЧ - 51

как я и обещал Майор Дегтерёв,
короткая зарисовка о персонаже, который (по результатам опроса проведённого среди меня) претендует на звание "Попаданец года", а то и "Попаданец Пятилетки"!

Им становится Виктор Северов aka лейтенант NERV Синдзи Икари
из серии "Neon Genesis Evangelion: Чтобы выжить" !!!!

от меня: Майор, если будут идеи по поводу зарисовки отдельных сюжетов - сбрасуй на У-мыл

@темы: Творчество мое