Поспели вишни в саду у дяди Кришны.

А Кали даже ничё так

@темы: в порядке Бреда

---

И тут Джон понял, что не хочет быть "морским котиком"...

@темы: стырено с интернета

---

Желаю всем ПЧ хорошо провести эту ночь!

@темы: стырено с интернета

---

То чувство...

Когда в жопу бухой, после бара, решил подготов ить пост на тему: «История бронепоезда № 1 "За Сталина"»

@темы: т.д.

---

Фраза дня

«...Один из моих прадедов с ним (Махно) ходил, а еще один в ЧОНе служил.
Где-то под Румынией и пересеклись с закономерным итогом. У нас, на украйнах, всегда всё сложно было.» (с.)

@темы: стырено с интернета

---

Тяжелая поступь глобализации

Пишет  Таэлле:Взаимопроникновение всего

1. Японцы делают аниме про фигуристов Yuri on Ice.

2. Женя Медведева, чемпионка мира по фигурному катанию и отъявленная анимешница, косплеит главного героя и постит фоточку в свой твиттер:

(куртка японской сборной настоящая, от японской подружки)

3. Мангака Мицуро Кубо, автор сценария Yuri on Ice, перепощивает фоточку, после чего рисует и вывешивает арт с Женей и героями аниме:

4. Танцуют все! (Женя на радостях рассыпает сердечки по всему интернету)



От меня: в 8 серии будут соревнования в Москве!!!

@темы: стырено с интернета, АНИМЕ и иже с ним...

---

Українські жінки найкрасивіші в світі!

ЕЩЁ

@темы: Красота-то какая, лепота (С.)

---

Карта украинских стериотипов

КаГ-бЭ ответ записи Карта стереотипов о жителях регионов России.

@темы: в порядке Бреда, про Ольгу Брагінську

---

Красного дизельпанка в ленту!

Сверхскоростной универсальный бронепоезд-танк «Вездеход» Емельянова должен был исполнить мечту военных. Стать универсальной боевой машиной и громить врага на воде, с рельсов и на земле. Оригинальный взгляд на проблему, смелые инженерные решения, упорство и несбывшиеся мечты – всё это в истории «Вездехода» и «Метеора».

@темы: БРОНЕПОЕЗДА, Видео

---

"ЯРОСТЬ" ПО-СОВЕТСКИ

Подвиг экипажа лейтенанта Еськова

В ночь на 1 марта 1942 года танки Т-34-76 438-го отдельного танкового батальона должны были вместе с пехотой 49-й армии взломать немецкую оборону у деревушек Кувшиново и Подборье на подступах к Юхнову. Немцы неплохо укрепили свою оборону, создав из подручных средств ледяные валы из засыпанных снегом и залитых водой брёвен и вполне традиционные минные поля. До немецкого переднего края было метров шестьсот.

Одним из идущих в атаку танков командовал лейтенант Еськов, недавно назначенный командиром взвода...

Одним из идущих в атаку танков командовал лейтенант Еськов, недавно назначенный командиром взвода. Батальон сформировали совсем недавно, и экипаж сложился всего за неделю до этого. Танкисты впервые сели в свою новую машину 20 февраля, прямо на железнодорожной платформе эшелона, который стоял где-то возле будущей станции метро «Октябрьское поле».

Лейтенант Еськов, 1942 год.

Мехвод Тимофей Штокалюк и стрелок-радист Иван Тимошенко были с Украины, башнёр Иван Медведев призывался из-под Воронежа. Их командир Дмитрий Еськов был родом из маленькой деревушки на территории нынешнего Покровского района Орловской области.

Перед атакой на танк лейтенанта Еськова сел десант: шесть бойцов, притащивших с собой несколько ящиков патронов. В атаку пошли на малом газу, чтобы в ночных условиях да на снегу не отрываться от пехоты.

Немцы всполошились и открыли огонь, когда атакующим оставалось менее полутораста метров до линии обороны. Танки дали газу и без особых трудностей преодолели залитые водой валы из брёвен и снега. Однако уже в глубине обороны танк наскочил на мину. У Т-34 были порваны гусеницы и тяги, пробит картер боковой передачи.
Взрыв вырвал десантный люк, которым стрелку-радисту перебило ступню. Осколки аккумулятора легко ранили заряжающего в руку и ушибли ногу командира. Весь экипаж был контужен, особенно сильно механик-водитель. У танка были и другие повреждения, но их на общем фоне в расчёт можно было не принимать.

Наступило утро; пехота прошла ещё немного вперёд и остановилась, оставшись без танковой поддержки, а за танком Еськов а оборудовал свой КП пехотный комбат. Стрелка-радиста Ивана Тимошенко эвакуировали в медсанбат.

Утром немцы устроили короткую артподготовку и пошли в контратаку. Несмотря на активную помощь превратившегося в дот танка, наша пехота не выдержала и отошла; три танкиста и три оставшихся в живых десантника оказались в окружении и заняли оборону.

Примерно через час немцы предприняли первую попытку зачистить танк. Она оказалась безуспешной: Еськов и Медведев, вращая башню ручным приводом, вели огонь из пушки и спаренного пулемёта, Штокалюк стрелял по немцам из трофейной винтовки через свой люк, трое десантников оборудовали себе лёжку и заодно огневую точку под днищем танка, под прикрытием здоровых тридцатьчетвёрочных катков.

Затишье позволило танкистам провести инвентаризацию своих скромных запасов. В их распоряжении были 18 снарядов, правда, в основном бронебойных, из 46 пулемётных дисков заряженных осталось всего девять, плюс нетронутый боекомплект гранат Ф-1.

Услышав результаты подсчётов, десантники снизу напомнили, что на броне за башней лежат ящики с патронами. Задачу достать патроны, не вылезая из танка, решил башнёр Медведев, затащивший в башню несколько ящиков при помощи тросика с крючком. Танкисты поделились патронами и гранатами с пехотинцами.

Перед наступлением ночи Штокалюк, Медведев и один из десантников на всякий случай заминировали подступы к танку, использовав вывернутые взрывами, но не сдетонировавшие немецкие мины, обнаруженные при осмотре окрестностей танка.

Советские солдаты в зимних маскировочных костюмах десантируются с танков Т-34/76.

Ночная попытка нейтрализовать танк у немцев тоже не задалась, хотя танкисты и пережили несколько неприятных минут, когда перегревшийся ДТ наотрез отказался стрелять. Немцы уже начали бросать в сторону танка гранаты, когда сработала одна из установленных мин; в удивлённо залёгших немцев полетели гранаты. Тем временем ствол пулемёта, наконец, остыл, что позволило достойно проводить отходящих врагов.

Оборона подбитого танка тремя танкистами и тремя десантниками продолжалась почти четверо суток. Немцы пытались обстреливать танк из пушки, но ставить орудие на прямую наводку им мешал гарнизон, а достаточно крупного калибра, чтобы разнести вредный танк издалека, у них под рукой, к счастью, не оказалось. Пару снарядов они всё-таки в моторный отсек вогнали, и, если бы после подрыва на минах из танка не вытекло всё горючее с маслом, экипажу пришлось бы туго; а так – только дымом немного покоптило. Пытались немцы сжечь танк и при помощи огнемёта, но на близкую дистанцию огнемётчиков гарнизон опять-таки не подпустил, хотя один из десантников и погиб от ожогов.

4 марта залпы «катюш» возвестили о возобновлении нашего наступления. Немцев сбили с позиций и погнали дальше на запад. Юхнов был освобождён 5 марта. Контуженный и обмороженный экипаж встретил это известие в госпитале. Командир лейтенант Еськов был награждён орденом Красного Знамени, мехвод Штокалюк – орденом Красной Звезды.

Дмитрий Еськов вместе с орденом в качестве поощрения получил звание старшего лейтенанта и назначение командиром роты тяжёлых танков в 34-ю отдельную танковую бригаду. В августе 1942 года, командуя уже ротой тяжелых танков КВ, в Ржевско-Сычевской операции, Дмитрий Еськов снова отличился и был был награжден вторым орденом Красной Звезды.
В начале лета 1943 года Дмитрий Павлович, досрочно получивший майорское звание, был назначен заместителем командира 13-го отдельного гвардейского тяжёлого танкового полка прорыва, в составе которого Еськов потом сражался до конца войны. Прошёл он Курскую битву, освобождал Белоруссию и Украину. В боях за освобождение Прибалтики был в четвёртый раз ранен. Ранение было тяжёлым, он долго лечился и в боях уже не участвовал.

Полковник Дмитрий Павлович Еськов.

Включается в списки советских танковых асов: за ним числятся 11 танков и самоходок противника, 17 орудий и более 200 уничтоженных немецких солдат.

Службу полковник Еськов закончил в конце 1970-х годов советником командира танковой бригады афганской армии.

Награждён двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, медалью «За боевые заслуги». После у хода в отставке Еськов участвовал в патриотическом воспитании подрастающего поколения, издал книгу «Танкисты в боях за Орёл». Умер Дмитрий Павлович Еськов в 2000 году.

@темы: занимательная История, Вы, знаете каким он парнем был? (с.)

---

Девушка-боец Вьетконга, запечатленная во время одной из последний операций в ходе вьетнамского конфликта. На заднем плане бронетранспортер Type-63 китайского производства. 1975-й год.

@темы: Вы, знаете каким он парнем был? (с.)

---

Четвероногий «Пинкертон» на службе московской полиции

Способностью собак взять след человека по запаху пользовались еще древние египтяне, искавшие таким образом беглых рабов. Однако использовать «друзей человека» для розыска уголовных преступников додумались лишь на рубеже XIX—XX веков – практически одновременно в большинстве развитых стран, не исключая и Россию. В Москве первенцем розыскной службы был доберман Треф, участвовавший в поимке многих опасных преступников и прославившийся благодаря бойким перьям тогдашних журналистов..

Отпуск с пользой для работы
Сегодня служебно-разыскными собаками никого не удивишь: их встретишь и на вокзале, и в аэропорту, и в метро, и на улице - четвероногие «выгуливают» патрульных. Овчарки, ротвейлеры и даже спаниели исправно ловят преступников, выходят на след подозреваемых, находят наркотики и оружие. Все логично. Даже странно, что использовать псов таким образом додумались всего каких-то сто лет назад: о необходимости создания службы разыскных собак в России заговорили лишь в начале XX столетия. И если бы не усилия Владимира Ивановича Лебедева - чиновника для особых поручений Департамента полиции, то разговоры так бы разговорами и остались.

Но Лебедев - что твой Фандорин - оказался настоящим энтузиастом своего дела: он всеми силами внедрял в работу уголовного розыска прогрессивные (для своего времени) методы. Это с его легкой руки в полицейских участках подозреваемых начали фотографировать и брать у них отпечатки пальцев, составлять словесные портреты злоумышленников, делать химические анализы улик. И именно он ратовал за создание российской службы собаководства. Дошло до того, что все свои отпуска Лебедев тратил на то, что последовательно объезжал собачьи питомники в Германии, Франции, Австро-Венгрии, Швейцарии и Бельгии - перенимал опыт…

В Генте ему понравилось особенно. Лебедева поразило, что здешние воспитанники обучены не только разыскной и сторожевой службе, но натренированы поддерживать общественный порядок: например, им ничего не стоило разогнать толпу. Если принять во внимание, что в начале XX века творилось в России, интерес полицейского более чем понятен…

Образцовая школа
Первые российские питомники служебных собак появились в Риге и Петергофе. Случилось это в 1907-м. А спустя два года - 21 июня 1909-го - под Петербургом открылась школа служебного собаководства. Почти сразу же за ней закрепилось название «Образцовой школы». Оно и понятно: из этого заведения выходили одни отличники - что звери, что люди. Потому как за партами здесь сидели не только четвероногие ученики, но и вполне себе двуногие школяры: полицейские в срочном порядке переучивались на «учителей дрессировки собак» и разъезжались по всем городам России. И если людские ресурсы были отечественными, то собачьи - импортными: псы доставлялись сюда преимущественно из Германии.

Безусловной звездой первого выпуска «Образцовой школы» и стал Треф: вместе с напарником - околоточным надзирателем московской полиции Владимиром Дмитриевым - 11-месячный доберман-пинчер показал лучшие результаты на экзаменах. И поскольку собачья работа тогда была в новинку, о талантливом ученике тут же написали в газетах: вот, мол, имеет диплом сыскной собаки, но как-то покажет себя в деле?


Первое дело
Дела долго ждать не пришлось: в первый же месяц службы в полиции Треф покрыл себя славой и сделался любимцем публики - раскрыл потенциальный висяк (позволим себе использовать современный полицейский сленг).
«…Тело богатого крестьянина Гришаева односельчане нашли лишь через несколько дней после его смерти: окровавленный труп уже начал разлагаться. Когда полицейские стали допрашивать соседей, оказалось, что те, как обычно, ничего не видели, ничего не слышали. Тогда в деревню Кузнецово близ станции Бронницы, на место преступления, и пригласили Трефа вместе с Дмитриевым. Пес обнюхал тело и стремглав рванул из дома на двор - к навозной куче, где и нашел окровавленную тряпку, которой убийца вытирал руки. Если бы не собака, полицейским бы и в голову не пришло искать улики в навозе. Дальше события развивались стремительно. Треф взял след и побежал в сторону соседней деревни, где уверенно остановился перед одним из домов. Полицейские приступили с расспросами к хозяйке, и та показала, что недавно у нее ночевали давние знакомые - местные бродяги братья Рябые и их подруга Агафья. Эта троица давно примелькалась полиции, но предъявить ей было нечего. Теперь же они подозревались в убийстве. Началась самая настоящая погоня, которую возглавил, разумеется, доберман-пинчер. Он вел людей по следу более 100 (!) километров! В итоге бродяг схватили под Люберцами: у них нашли вещи убитого Гришаева».


Любимец публики
А Треф с Дмитриевым вернулись в Москву и на утро, что называется, проснулись знаменитыми. С этого дня - 29 ноября 1909 года - они не сходили с газетных полос… Вот они вычислили вора, вот - убийцу, вот обнаружили украденные деньги, вышли на след террористов, нашли взрывчатку…

Всякое дело, за которое брались напарники, оканчивалось триумфом: Треф работал безошибочно, выдавая стопроцентный результат. Тут, конечно, надо отдать должное и Дмитриеву - он не только воспитал прекрасную собаку, но и умел понимать ее как никто другой. Впрочем, никого другого Треф к себе и не подпускал. Даже еду он принимал только из одних рук - рук Владимира Дмитриева.


Треф и Ленин
Один-единственный раз Треф, что называется, дал осечку: ищейке не удалось разыскать… Ленина. Летом 1917 года Трефа и Дмитриева бросили на «политику» - прикомандировали к группе контрразведчиков, разыскивающих Ульянова. Лидера большевиков подозревали в шпионаже в пользу Германии. Властям было известно, что он скрывается где-то на берегах Финского залива. Туда-то и прибыл Треф. Но, увы, поймать Ленина доберману не удалось, как не удалось впоследствии и избежать встречи с вождем мирового пролетариата.

Дело в том, что после революции Дмитриев вместе с Трефом остались на службе, правда, теперь уже в московской рабоче-крестьянской милиции. Большевики тогда вынужденно использовали старорежимных специалистов: своих стражей порядка еще не было, а вот бандитов, воров и убийц - предостаточно. Их и следовало ловить. А еще - обеспечивать безопасность новым первым лицам молодого государства.

В феврале 1919 года Треф «вычислил» бандитов, угнавших машину Ленина. Ильичу, которому вернули автомобиль, стало любопытно своими глазами посмотреть на чудо-собаку. Так доберман вместе с Дмитриевым попали в Кремль. Ленин остался под впечатлением: «Собака умница, да и ее хозяин не дурак, но политик. Это ужасно…»


Замена
Слова Ильича стали для Дмитриева приговором: у него, «контры», и раньше почти не было шансов уцелеть в этой мясорубке, теперь же они и вовсе свелись к нулю. В начале 1920-х полицейского расстреляли - как «агента мировой буржуазии». Ну а какая судьба постигла Трефа - угадать не сложно, если вспомнить, что корм ищейка принимала только из рук своего напарника. Большевики, может, и рады были бы поставить его феноменальный нюх на службу революции, да не вышло: собака просто-просто погибла от голода.

После Трефа, правда, осталось потомство: но, хотя многочисленные отпрыски и показывали прекрасные результаты, до отца им было далеко…

В дальнейшем в СССР вовсе отказались от практики использования доберманов на службе в милиции: слишком капризные, с норовом, да к русским морозам не слишком привычные. Перешли на овчарок - те хоть и глупее пинчеров, но выносливее и неприхотливее…

Наталья КУВШИНОВА

P.S.: За годы сотрудничества с Трефом московский околоточный нажил приличный капитал: при царском режиме ему полагалось 10% от найденных ценностей.

И только Временное правительство задолжало Дмитриеву 800 000 рублей. Позже, в 1920-х «широкий образ жизни» стал одним из пунктов обвинения: в итоге сыщика приговорили к расстрелу.

@темы: в вихре времён

---

Кроссоверы они такие...

@темы: Видео

---

«Мне нравится, как уходят красивые и гордые женщины, надменно и стремительно постукивая каблуками и хлопая дверью.
Может, они потом и сползают по ее обратной стороне и горько плачут, но уходят они замечательно… »

(с.) Эрих Мария Ремарк

@темы: Творчество чужое

---

История ПСКР "Григорий Куропятников"

18 октября 1984 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле "Григорий Куропятников", который находился в то время в Севастополе. Корабль построен по проекту 1241-2 ("Молния-2", Pauk I по классификации НАТО). Заводской № 510. 20.10.1982 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 10.12.1983 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ, спущен на воду 18.01.1984 и весной 1984 г. переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний. Приемный акт подписан 30.09.1984 г.

Корабль был назван в честь Героя Советского Союза старшины 1 статьи Григория Александровича Куропятникова

Корабль был назван в честь Героя Советского Союза старшины 1 статьи Григория Александровича Куропятникова. Дата рождения: 24.01.1921 г. Национальность: русский. Дата награждения Звездой Героя: 24.07.1943 г. Место рождения: Елизаветград, ныне Кировоград. До Великой Отечественной Войны работал токарем на заводе "Красная звезда". Во время войны Григорий Куропятников служил на пограничном катере СКА № 065, который входил в состав 5-го дивизиона малых охотников за подводными лодками под командованием капитан-лейтенанта П.И. Державина (ставшего впоследствии Героем Советского Союза).

Морской охотник № 065

5 марта 1943 года пограничный катер СКА № 065 и транспорт “Ахиллион”, перевозивший оружие и боеприпасы для защитников Малой земли, в районе Дивноморского атаковало несколько десятков фашистских самолетов “Ю-88”. Командир отделения минеров старшина 2 статьи Куропятников встретил их заградительным огнем из пулемета.
В процессе боя было сбито несколько самолетов. Осколками от бомб моряку оторвало левую руку, его ранило в грудь и голову, но он продолжал вести огонь одной, правой рукой. На корме катера загорелись дымовые шашки. Пожар мог перекинуться на глубинные бомбы, которые находились неподалеку. Раненый Куропятников выбрасывал шашки за борт, чем предотвратил гибель катера.

Герой Советского Союза Григорий Куропятников

В этом бою катер СКА № 065 получил 1600 повреждений. Катеру первому на флоте было присвоено звание Гвардейского (дата присвоения – 25.07.43 г.). А 5-й дивизион малых охотников за подводным лодками стал Краснознаменным. Через несколько месяцев Куропятников вернулся на катер Героем Советского Союза и старшиной 1 статьи. Еще год продолжал воевать с одной рукой, пока не был освобожден Севастополь. После войны Куропятников был заместителем председателя Кировоградского горисполкома. Затем работал в системе торговли, после чего - на ремонтно-механическом заводе Укрремтреста.

ПСКР "Григорий Куропятников". Александр Розенбаум

ПСКР "Григорий Куропятников" стал первым кораблем этого проекта ("Молния") в Балаклавской отдельной бригаде сторожевых кораблей Краснознаменного Западного пограничного округа. Первым командиром корабля был капитан 2 ранга Кожевников Павел Апполонович, старшим помощником командира был в то время капитан 3 ранга Крикунов Михаил Васильевич.

ПСКР "Григорий Куропятников" вошел в состав бригады 03.11.1984 г., а 04.11.1984 г. на нем был поднят вымпел. Приход нового корабля в бригаду был отмечен торжественно: на пирсе рядом с ним состоялся праздничный концерт, на его борту побывало командование бригады, а также учащиеся одной из школ города Балаклавы. Первым бортовым номером корабля был номер 045.

Шефы на борту ПСКР "Григорий Куропятников". День подъема флага. Октябрь 1984 г.

Корабль участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у крымского побережья в северной части Черного моря.

В июне 1992 г., после распада СССР, он был передан Госкомитету по охране границы Украины с оставлением прежнего наименования (бортовой номер 012).

Над кораблем в настоящее время шефствует администрация Кировоградской области Украины.

Вот некоторые данные из истории корабля.
В 1991 году корабль прошел доковый ремонт.
2 сентября 1994 года при несении пограничной службы корабль посетил Президент Украины Леонид Кучма.

20 марта 1996 года ПСКР "Григорий Куропятников" задержал шхуну "Баба-Юсуф" (сумма штрафа составила 335 тыс. грн.).

Осенью 1996 года ПСКР "Григорий Куропятников" и ПСКР "Григорий Гнатенко" впервые в истории Морской охраны ГПС Украины совершили визит в Грузию, в порт Поти.

14 января 1998 года кораблем "Григорий Куропятников" во взаимодействии с ПСКР "Григорий Гнатенко" в исключительной (морской) экономической зоне Украины была выявлена группа браконьерских судов Турции. 15 января 1998 года, игнорируя требования об остановке, опасно маневрируя, шхуна "Taren Kepten" намеревалась уйти от преследования.
При попытке высадить на ее борт досмотровую группу с ПСКР "Григорий Куропятников" шхуна протаранила борт корабля, нанеся ему значительные повреждения. В результате навала на корабль шхуна перевернулась и затонула, на борт корабля были подняты члены экипажа и капитан, два человека из числа экипажа при опрокидывании шхуны погибли.

В 2000 году бортовой номер корабля 012 был изменен на BG 50, а официальное название корабля – на КрМО (корабль Морской охраны) "Григорій Куроп’ятников".

Во время операции "Калкан" 21 марта 2000 года в исключительной (морской) экономической зоне КрМО "Григорий Куропятников" был вынужден применить оружие на поражение (впервые в истории Морской охраны Украины) для задержания шхуны "Emir Ahmad". Получив повреждения, шхуна остановилась, но через некоторое время затонула.

Все 16 членов экипажа были подняты на борт корабля и спасены. За смелые и решительные действия, проявленную инициативу, высокое профессиональное мастерство командир корабля капитан 2 ранга Олег Межевый был награжден орденом "За мужество" III степени, капитан-лейтенант В. Батиль, мичман О. Леплявенко награждены медалями "За мужество при охране государственной границы Украины".

29 июля 2001 года корабль принимал участие в совместном параде КЧФ и ВМСУ в честь Дня ВМФ РФ в Севастополе.

25 февраля 2003 года в 54 милях от о. Змеиный КрМО "Григорий Куропятников" выявил турецкую шхуну "Хусейн Рейс", которая была вытеснена за пределы исключительной (морской) экономической зоны.

В декабре 2005 года КрМО "Григорий Куропятников" прошел доковый ремонт в Южной бухте Севастополя.

В 2006-2007 году корабль прошел заводской ремонт.

В первой половине 2007 года им была задержана турецкая браконьерская шхуна.
1 июля 2007 года он принимал участие в параде в честь Дня ВМСУ в Севастополе.

Перед парадом, 2007 год

25 декабря 2007 года корабль совместно с КрМО "Одеса" (бывший ПСКР-652) в северо-западной части Черного моря участвовал в задержании за браконьерский промысел турецкой рыболовецкой шхуны "Онисен" (порт приписки Стамбул).

6 июля 2008 года корабль принимал участие в параде в честь Дня ВМСУ в Севастополе.

КрМО "Григорий Куропятников" неоднократно в районе южного побережья Крыма решал задачи по обеспечению саммитов и международных встреч Президента Украины.

В сухом доке «Судостроительного завода им. 61 коммунара»

По сообщению от 24 декабря 2015 года корабль покинул акваторию ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» и направился в Одессу, после завершения комплексного ремонта стоимостью около 2 млн. гривен. 25 декабря прибыл в Одессу.

03 июля 2016 года принял участие в праздновании Дня ВМС Украины в Одессе.

@темы: занимательная История, КОРАБЛИ

---

СПАСИБО, АДМИРАЛЪ!!!

должны были сказать Колчаку японцы. И повесить доску за грандиозный вклад в развитие японской экономики.

"Иокогама Спеши Банк", а затем и созданный на его основе "Токио Гинко" - единственный в Японии, который до середины 60-х годов обеспеченно работал с иностранной валютой. И благодарить за это Япония должна северного соседа. Это ведь русское золото участвовало в становлении японского "экономического чуда". А обеспечил поток русского золота в японскую экономику Верховный правитель и «патриот России»— Колчак.

СХЕМА "ВЛАДИВОСТОК - ИОКОГАМА CПЕШИ БАНК"
До 1917 года золотой запас России определялся астрономической цифрой - 1337 тонн. Ни одна страна в мире (кроме США) не могла даже приблизиться к ней. Когда немцы подошли почти вплотную к Петрограду, царское правительство благоразумно распорядилось эвакуировать золотой запас подальше от фронта, разделив его между Нижним Новгородом и Казанью.

1918 год. Золотой запас России в казанском Госбанке. Здесь его захватит белогвардейский отряд В. Каппеля

В ночь на 7 августа 1918 года небольшой отряд белогвардейского подполковника Владимира Каппеля захватывает все "казанское" золото - 507,1 тонны на сумму 651,5 миллиона рублей. И уже в ноябре оно оказывается в Омске, у Колчака. Его почти стотысячная армия катастрофически нуждалась в оружии, а закупать его можно было только за границей. Туда и потекло золото царской России.

Схема была проста и надежна. "Золотые" колчаковские эшелоны направлялись во Владивосток (из четырех до места дошли три, один был захвачен и разграблен атаманом Семеновым), там их содержимое перегружалось в подвалы местного отделения Госбанка. А затем напрямую либо через специально созданную из банков США, Англии и Японии фирму "Синдикат" заключалось соглашение с иностранным партнером о кредите или поставке оружия. Для обеспечения кредита в иностранный банк переводилось так называемое "залоговое золото".

Колчак переводил золото во многие страны. Но больше всего денег ушло в Японию, где главным контрагентом адмирала стал "Иокогама Спеши банк" - единственный в то время японский банк, имевший официальное разрешение на операции с иностранной валютой.

Вот только оружие Колчаку японцы так и не поставили. И золото не вернули.


ДВА БЕССМЕРТНЫХ СОГЛАШЕНИЯ
В архивах найдены два русско-японских финансовых соглашения, подписанных в октябре 1919 года, о предоставлении правительству Колчака в Омске кредита под залог чистого золота в двух коносаментах, эквивалентных 20 млн и 30 млн иен - около 60 тонн золота.

Мы искали эти документы по всему миру, а нашли в Москве, среди неразобранных завалов архивов МИДа. Причем подлинники! - говорит Член общественного Совета по внешней и оборонной политике Марк Масарский. - Первооткрывателями стали аспиранты и студенты Дипломатической академии, ученики профессора Владлена Сироткина, перелопатившие тысячи неисследованных документов.

Копии первой и последней страницы российско-японского финансового договора от 6 октября 1919 года.

Находки представляли собой два кредитных договора между японским банковским синдикатом во главе с "Иокогама Спеши банком" и представителем Госбанка России в Токио И.Г. Щекиным, выступавшим по поручению Омского правительства. Подчеркну, чтобы больше к этому не возвращаться: это были законные договоры межгосударственного уровня на изготовление японским военным заводом оружия для армии Колчака.

Общая же стоимость золота, полученного японской стороной от колчаковской администрации в виде залога за обещанные поставки вооружений, составила 54 529 880 золотых рублей.

Но Колчаку это уже не помогло. Буквально через пару недель после "золотого" перевода последовала серия поражений колчаковской армии, она панически отступила из Омска. Дальнейшее общеизвестно: разгром под Иркутском, пленение Колчака и его гибель. Вот тут-то японская сторона и ухватилась за прекрасную возможность не поставлять обещанное "за отсутствием адресата". И банально присвоить русское золото. В результате кредит был реализован всего лишь на 300 тысяч долларов, оружие получил японский сателлит атаман Семенов.

И это было только начало разграбления царской казны.


СЛИТКИ "ПОД ЧЕСТНОЕ СЛОВО"
Имеется в виду не только разбойный захват японцами 25 пудов золота в Хабаровском отделении Госбанка России. Об этом говорилось в телеграмме Наркомфина РСФСР от 21 ноября 1918 года.

Самый большой "золотой куш" был сорван японцами благодаря предательству колчаковского генерала Сергея Розанова. В ночь с 29 на 30 января 1920 года прямо напротив стоящего на сопке здания Владивостокского отделения Госбанка ошвартовался японский крейсер "Хидзэн". Высадившийся с него десант оцепил территорию, в банк ворвалась штурмовая группа - ее-то и возглавлял Розанов, переодетый в форму японского офицера. А командовал операцией полковник японской разведки Рокуро Идзомэ - главный специалист по "колчаковскому" золоту на Дальнем Востоке.

Август 1919 года. Отступление армии Колчака на восток.

В течение двух часов около 55 тонн русского золота без каких-либо расписок и актов были перемещены из банковских подвалов в трюмы японского крейсера. Разумеется, городские власти заявили японскому правительству официальный протест. Разумеется, против генерала Розанова было возбуждено уголовное дело о краже в особо крупных размерах.

Но Япония не удосужилась даже ответить на ультиматумы.

У медали была и другая сторона. Белые генералы везли на восток в своих обозах тонны золота. Но, преследуемые большевиками и снующими по Манчжурии китайскими бандитами-хунхузами, частенько оказывались перед судьбоносным выбором: либо попасть в плен и проститься с золотом, либо... отдать его на сохранение единственной на тот момент в Маньчжурии "реальной" власти - японцам. И "налегке" уйти от погони.

22 ноября 1920 года начальник тыла армии Колчака генерал Петров передает 22 ящика с золотом на временное хранение главе оккупационной японской военной администрации в Забайкалье и Маньчжурии японскому полковнику Рокуро Идзомэ.

13 февраля 1920 года войсковой старшина Уссурийского казачьего войска Клок передает командиру 30го японского пехотного полка полковнику Слуга на хранение два ящика и пять мешков золота из конфискованных белогвардейцами в Хабаровской конторе Госбанка 38 пудов золота.

Вспомним и про 33 ящика с золотом, которые были переданы в марте 1920 года японской стороне и помещены в филиал "Чосэн банка" в Осаке. Об этом свидетельствуют протоколы Токийского окружного суда от 9 марта 1925 года.

Добавим 143 ящика с золотом, которые генерал Семенов передал японскому полковнику Х. Куросаве в марте 1920 года в Чите...

Маршрут золота

А еще генерал Истров передал японцам 1 миллион 270 тысяч золотых рублей, генерал Подтягин - полтора миллиона золотых рублей, финансовый агент Минфина царского правительства Константин Миллер - 10 миллионов золотых рублей...

Наверняка уж это-то золото отдавали японцам под расписку? Не всегда. Кто и под "честное слово".


СЕКРЕТНЫЙ ФОНД КВАНТУНСКОЙ АРМИИ
Недавно агентство "Киодо Цусин" сообщило, что активное участие в незаконном ввозе российского капитала принимали представители правящих кругов Японии.

Бывшему президенту Японского кредитного банка ЁсиоТатаи удалось доказать, что не менее четырех тонн российского золота было по-воровски вывезено из России по прямому указанию правительства Японии. А лично министр финансов Такахаси причастен к тайной переправке в страну 9,1 тонны российского золота в 186 ящиках.

Август 1918 года. Владивосток. Японские войска на улице Светланской.

Кстати, большая часть присвоенного японцами золота, как показало проведенное в Японии в марте 1925 года парламентское расследование, поступило в "секретный фонд" Квантунской армии. Этим фондом распоряжался будущий премьер страны, генерал Гиити Танака, сконцентрировав к концу 1922 года многие тонны русского золота на огромную по тем временам сумму - более 60 миллионов иен.

Танака Гиити — генерал Императорской армии Японии, политик, 26-й премьер-министр Японии.

Пройдет несколько лет, и благодаря российскому золоту Квантунская армия превратится в настоящее "государство в государстве" на просторах Северного Китая и Кореи...

Источник

@темы: Здравствуйте, дорогие враги народа...

---

А может он аниме пересмотрел?

Житель Таиланда женился на кобре!

Житель тайского города Канчанабури женился на трехметровой кобре, узнав в ней умершую возлюбленную. Об этом сообщает Lady.ONLINE.UA со ссылкой на Daily Mirror. Имя мужа змеи не разглашается.
Его друг, которого издание называет Варанан Сарасалин, утверждает, что у пары очень хорошие отношения: "Любовь — это любовь. Друг берет ее с собой повсюду и спит тоже с ней".

Сообщается, что возлюбленная мужчины умерла пять лет назад, а когда он увидел кобру, то узнал в ней умершую девушку. Он буддист и верит в реинкарнацию. Кстати, змея ядовитая, но родные мужчины не против этого брака, ведь их родственник счастлив впервые за пять лет.

Кобра поддерживает мужа в спортзале, смотрит с ним телевизор, отдыхает на пикниках.

(Цы. + фото)

@темы: в порядке Бреда, стырено с интернета

---

@темы: мнение по поводу...

---

Отфотошопьте меня, пожалуйста!

Джеймс Фридман (@fjamie013) - нереальный тролль. Люди присылают ему свои фотографии по почте или в Твиттере и просят внести кое-какие правки в Фотошопе. Он дает им именно то, о чем они попросили - но совершенно не то, чего они ожидают.

«Привет, Джеймс! Мне нравится ваша работа. Не могли бы вы очистить каменную стену? Спасибо».


«Мне очень нравится этот снимок, но кажется, что этот парень справа писает на своих детей. Не могли бы вы это исправить?»


«Привет, Джеймс! Можешь сделать мою правую ногу длиннее? Она выглядит слишком короткой. Спасибо».


«Не могли бы вы сделать меня и мою подругу одного роста? Спасибо».


«Привет, Джеймс! Сделай, пожалуйста, так, чтобы я оказался в компании и казалось, что у меня есть какая-то общественная жизнь?»


«Не могли бы вы сделать меня персонажем «Холодного сердца»?»


«Привет, Джеймс! Не могли бы вы вырезать его, но чтобы это было не слишком очевидно?»


«Привет, Джеймс! Не могли бы вы сделать что-нибудь с этой девушкой на заднем плане?»


«Привет, Джеймс. Можешь поместить моего друга в менее неловкую позу?» «Теперь тебе, кажется, неловко».


«Я ничего не имею против моего брата, но не могли бы вы отфотошопить мою маму с каким-нибудь красавчиком?»


« Не могли бы вы сделать так, чтобы было понятно, что моя голова принадлежит моему телу? Я в оранжевой футболке».


«Привет! Не могли бы вы сделать так, чтобы казалось, что утёс стоит на моей ладони? Спасибо».


«Можешь превратить меня в единорога? Пожалуйста, это сделает меня офигенно счастливой.»


«Можешь сделать так, чтобы у нас позы отличались? »


«Можешь добавить фотографию красивой женщины на стул рядом со мной?»


«Можешь погладить (ошибка - pet вместо put (вместить)) меня как домашнего питомца
в "Бугатти"? Я соврал и сказал друзьям, что он у меня есть. »


«Привет, можешь сделать меня сексуальным пиратом? »

ТАКЖЕ: Жертвы русского фотошопа

@темы: Это смешность! (с.)

---

Экспериментальный литоральный корабль «Sea Fighter»

В сентябре 2002 года ВМС США подписали с корпорацией «Titan» контракт на разработку экспериментального корабля для тестирована различных технологий, которые позволят флоту действовать в прибрежных водах. Не обладая каким-либо опытом проектирования и строительства кораблей корпорация «Titan» выступила в роли интегратора проекта, то есть искала подходящих субподрядчиков и распределяла среди них заказы. На это начинание американский флот отпустил 59,9 миллиона долларов.

В качестве проектировщика прибрежного судна корпорация «Titan» выбрала британское конструкторское бюро «Nigel Gee Associates», а строительство было поручено верфи «Nichols Brothers Boat Builders» в штате Вашингтон, специализирующейся на строительстве паромов-катамаранов и других скоростных коммерческих судов. Проект получил обозначение «X-Craft».

10 февраля 2005 года головной корабль проекта «X-Craft» был спущен на воду и получил имя «Sea Fighter» (FSF-1) (англ. Морской истребитель).
Экспериментальный прибрежный корабль «Sea Fighter» представляет из себя катамаран из алюминиевого сплава с широким и объемным надводным корпусом, выполненным в соответствии с требованиями технологий «stealth». Он опирается на два узких, «разрезающих волну» корпуса.

В носовой части корабля расположена смещенная к левому борту небольшая надстройка с закрытым мостиком, ходовой рубкой и командным пунктом управления взлетом и посадкой вертолетов. От рубки до среза кормы – взлетно-посадочная вертолетная палуба, на которой одновременно могут размещаться и обслуживаться два вертолета среднего класса MH-60 (модификация известного палубного вертолета SH-60 Sea Hawk) или один тяжелый вертолет MH/H-53E Sea Dragon взлетной массой около 30 тонн.
Под верхней палубой «Sea Fighter» расположено просторное помещение в котором побортно размещаются двенадцать 20-футовых контейнеров - модулей с вооружением и обеспечивающим снаряжением для участия корабля в разного рода операциях: противоминных, противолодочных, а также против надводных кораблей.

На верхнюю палубу модули поднимаются лифтом, расположенным сразу за надстройкой. Использование оружия предусматривается главным образом с вертолетов и беспилотных летательных аппаратов, хотя и не исключается размещение модулей с противокорабельными ракетами на вертолетной палубе.
Вместо нескольких контейнеров под верхней палубой могут располагаться автомобили повышенной проходимости, беспилотный вертолет Fire Scout или быстроходные 7-метровые катера жестко надувного типа. Еще два 11-метровых катера такого же типа помещаются ближе к корме в диаметральной плоскости.

Там же находится устройство для спуска на воду и подъема на борт катеров на ходу. В корме - рампа, через которую в пунктах базирования с трейлеров производится загрузка «Sea Fighter» контейнерами - модулями и другим снаряжением.

Для экономии средств корабль «Sea Fighter» построен по стандартам, принятым в гражданском судостроении. Но ходовая рубка и другие жизненно важные части корабля имеют легкое противопульное бронирование из кевлара. Для самообороны «Sea Fighter» вооружен тремя крупнокалиберными пулеметами. По правому борту от ходовой рубки предусмотрено размещение ЗРК Phalanx или RAM.

Корабль насыщен электронным снаряжением и средствами автоматизации. Они позволяют иметь небольшой по численности экипаж – 16-26 человек (в зависимости от выполняемых боевых задач).

«Sea Fighter» имеет интегрированную мостиковую систему с высокочастотным радаром обнаружения целей FR 2125BB и навигационным радаром 2135DS, а также разнообразными средствами связи. 20 телевизионных камер в постоянном режиме передают изображение на мониторы командного пункта корабля, обеспечивая контроль за функционированием важнейших систем.

Общие характеристики «Sea Fighter»:

Водоизмещение, т: 1600;
Длина, м: 79,9;
Ширина, м: 21,9;
Высота, м: 3,5;
Двигатель: комбинированный дизель или газовая турбина;
Скорость, уз.: 55 (102 км/ч);
Запас хода, миль: 4400
Экипаж: 4 офицера, 22 матроса

Сегодня Sea Fighter официально находится в испытательном режиме. Когда испытания закончатся, его передадут береговой службе для непосредственной работы, но уже ясно, что родоначальником нового типа кораблей он не станет — слишком радикальны изменения в его дизайне относительно более традиционных литоральных судов.

Кроме того, его структура подразумевает большое количество сменных модулей, что в какой-то мере является излишеством. Лучше иметь отдельный транспортник и отдельный вертолётоносец, чем поочерёдно менять внутри одного корабля «начинку», обеспечивающую выполнение той или иной миссии.

@темы: КОРАБЛИ