Эпатажные футболки с историческими персонажами под брендом "Mother Russia".

Авторы продолжают не снижать накал исторического постмодернизма, который выглядит весьма забавно и не столь упорото, как обложки книг про попаданцев с "ОЗОНа".

Смотреть дальше

Еще больше творчества здесь: https://vk.com/brandrussia
Если решитесь заказать, то вам сюда: http://motherrussia.ru/

@настроение: Сусанин и партизан,сцуко, шикарные!!!!

@темы: Игрушки для Больших мальчиков

---

Ночной "Звонок"

@темы: Творчество чужое

---

Girl und Panzer

Трудовые будни женского экипажа в Leopard 2, в данном случае заряжающей.

@темы: Видео

---

Рюдзи - японский пёс сиба-ину с самой выразительной мимикой

Знакомьтесь! Это Рюдзи, ему 7 лет, он живёт в японском городе Окаяма. Рюдзи называют псом с самой выразительной мимикой. Благодаря Интернету он завоевал огромную популярность по всему миру. Уровень позитивности просто зашкаливает. Это самый настоящий собачий мачо, у него уже 170 тысяч подписчиков в Инстаграме. И это неудивительно, ведь Рюдзи такой классный!

Читать дальше

Согласно Википедии, порода сиба-ину, к которой относится Рюдзи, является одной из четырнадцати древнейших пород собак на Земле, о чём свидетельствуют исследования ДНК. Порода появилась примерно в III веке до нашей эры в Японии, а в 1936 году была объявлена национальным достоянием Страны восходящего солнца. Сиба-ину - это порода охотничьих собак, выведенная на японском острове Хонсю, самая мелкая из шести пород исконно японского происхождения.

@темы: стырено с интернета

---

"Кузнецовщина" по-английски

Похищенный немецкий генерал Г. Крайпе в окружении британских офицеров и греческих партизан на Крите

Ночью 26 апреля 1944 года командир дислоцировавшейся на Крите 22-й воздушно-десантной дивизии вермахта генерал Генрих Крайпе без охраны отправился на автомобиле из штаба в Арханесе в Кносс, где квартировался. По пути его машину остановили два унтер-офицера немецкой полевой жандармерии, которые будто бы собирались проверить документы.
На самом деле это были майор Патрик Ли Фермор и капитан Уильям Стэнли Мосс, офицеры британского Управления специальных операций. Убив водителя, Фермор и Мосс пленили генерала Крайпе и с помощью греческого сопротивления добрались до южного берега Крита. Отсюда Крайпе на катере был отправлен в Египет, где его допросили, после чего переправили в лагерь военнопленных в Канаде, а позже — в Уэльс.

Дальше

Майор Патрик Ли Фермор и капитан Уильям Стэнли Мосс, Крит, апрель 1944 года.

Крайпе попал в плен во многом благодаря своему предшественнику на посту командира 22-й дивизии генералу Мюллеру, «прославившемуся» массовыми убийствами гражданского населения и военнопленных. В частности, в октябре 1943 года на острове Кос по его приказу было расстреляно около 100 итальянских офицеров, перешедших после капитуляции Италии на сторону союзников. Первоначально заброшенные на остров британские агенты Управления специальных операций собирались похитить именно военного преступника Мюллера, но тот накануне передал дивизию Крайпе и покинул Крит.

Впрочем, в апреле 1945 года он все равно попал в британский плен, был выдан грекам и в мае 1947 года расстрелян по приговору суда.

Карл Генрих Георг Фердинанд Крайпе

Британская операция по похищению генерала закончилась удачно и благодаря самодурству самого Крайпе. Едва вступив в должность, он начал устанавливать на Крите свои порядки. В частности, он был категорически против того, чтобы немецкие солдаты на блокпостах останавливали для проверки его автомобиль. Благодаря этому его похитителям удалось проехать через многочисленные немецкие блокпосты.

Сотрудники британского Управления специальных операций, участвовавшие в похищении Крайпе в апреле 1944 года.
В центре — переодетые в немецкую форму майор Фермор и капитан Мосс.

При этом самого Крайпе в 22-й дивизии не любили настолько, что, когда в офицерской столовой в Ираклионе прозвучала новость о похищении комдива, наступившее гробовой молчание было нарушенной репликой одного из немецких офицеров: «Господа, полагаю, это известие потребует шампанского с обеих сторон».

Майор Фермор, награждённый за похищение Крайпе орденом «За выдающиеся заслуги», в годы войны больше двух лет под видом пастуха прожил на Крите, помогая организовывать антинемецкое сопротивление на острове. После войны он стал известным писателем и близко дружил с автором романов о Джеймсе Бонде Яном Флемингом. А в 1972 году ему довелось встретиться со своим бывшим пленником: Фермор и Крайпе приняли участие в шоу на греческом телевидении в Афинах.

В 1972 году Генрих Крайпе (справа) и похитивший его в 1944 году на Крите британец Патрик Ли Фермор встретились в Афинах, куда были приглашены греческим телевидением.

warspot.ru

@темы: занимательная История

---

Полчаса бьюсь головой об стол.

Пришел на работу, а там грузчики слушают: «Среди попугаев, хорьков и кальмаров я встретил девчонку Тамару.» (С.)

Пруф

@темы: в порядке Бреда

---

О антропоморфах и хьюманизации...

Фандом: КОРАБЛИ
Персонажи: 183-Р «Комар», "Гремящий", «Град Свияжск» и МПЛАТРК проекта 971 «Щука-Б»
Статисты: какой-то усатый мужик.
Примечание: и о ком это они говорят?

КОМИКС

Вопрос: Ну, как?

1. да никак		0	(0%)
2. терпимо		6	(15.38%)
3. аФФтАр выпей Йаду		1	(2.56%)
4. чёт ржу		27	(69.23%)
5. а я нифига не понял(а)		1	(2.56%)
6. хАчу самолЁтАв!		4	(10.26%)
Всего:		39 Всего проголосовало: 33

@темы: Творчество мое, КОРАБЛИ

---

Коты в космосе

Первой кошкой в космосе стала представительница из Франции. Должен был лететь кот Феликс, но он сбежал перед самым стартом. Пришлось его даме с красивым именем Фелисетта, его заменить...

В начале 60-х прошлого века годов во Франции проводились эксперименты по запуску подопытных животных на высотных ракетах. Завершающим аккордом этих испытаний стали запуски кошек на ракете Veronique с французского космодрома Hammaguir в алжирской части пустыни Сахара.

Кошки-космонавты в научных контейнерах. Тренеровки перед полетом.

Кошки - очень интересные научные объекты, потому что у них наиболее развитый вестибулярный аппарат. Они часто используются для нейрофизических опытов.

Кот Феликс (Felix), подготовленный французами к запуску в космос

Перед учеными была одна большая проблема – кошки плохо переносят неподвижность, поэтому в первый отряд кошконавтов не набирали непосед. Были придуманы спецальные контейнеры и кошек приучали спокойно сидеть в них в пристегнутом состоянии в течение все более и более длительного времени. Контейнер имел такую форму, чтобы кошка размещалась в нем в наиболее естественном для себя положении – лежа.

Кот Феликс в специальном контейнере для суборбитального полета

Для первого кошачьего космического полета была выбрана черно-белая парижанка по имени Фелисетт. Существует легенда, согласно которой на полет был номинирован кот Феликс, но буквально перед самым полетом он сбежал и в космос полетела его дублерша.

Капитан медицинской службы Жине и лаборант-специалист Фонданиче работают с кошкой в лаборатории

Утром 18 октября 1963 года контейнер с кошкой был закреплен в космической капсуле ракеты Veronique.

Кошка Фелисетт

В 8 часов 9 минут твердотопливный двигатель ракеты был запущен и начался полет. На этапе активного активного участка полета ракеты на кошку воздействовали десятикратные перегрузки. На высоте 157 километров от ракеты отделилась космическая капсула с кошкой. Начался первый кошачий космический полет!

18.10.1963. Запуск ракеты Veronique с космодрома Hammaguir в Сахаре.

Высота полета была небольшой – 155 км. Кошка находилась в невесомости 5 минут 2 секунды. Перегрузки во время торможения непредсказуемо прыгала в пределах от +4 единицы до -4 единицы. Когда вышел основной парашют перегрузка достигла 7 единиц.

Кошку после приземления нашли очень быстро – здесь надо отдать должное службе спасения и поиска. Ее достали из контейнера уже через 13 минут 13 секунд после приземления.

Космическая капсула с Фелисетт на месте посадки.

Кошка Фелисетт была жива и невредима!

Кошка Фелисетт и группа ученых и специалистов сфотографировались сразу после полета
- Commandant Brice (руководитель технической службы C.E.R.N.A.);
- Капитан медицинской службы Ginet;
- Механик технической службы Vergnol;
- Механик технической службы;
- Сержант медицинской службы Fayol;
- Специалист-лаборант Fondanesche;
- Специалист;
- Руководитель медицинской службы Angiboust;
- Jean-Paul Gicquel;
- Специалист по электронике C.E.R.N.A.;
- Специалист по электронике, руководитель лаборатории измерений C.E.R.N.A. Bernard Cailler;

Сегодня наши пушистые друзья летают в космос в виде игрушек и талисманов космонавтов. 26 сентября 2013 года к международной космической станции стартовал экипаж очередной 37-й экспедиции в составе Олега Котова, Сергея Рязанского и Майкла Хопкинса.
При старте с Байконура на космическом корабле «Союз ТМА-10М» в качестве талисмана-индикатора невесомости в кабине был подвешен плюшевый черный кот Димлер. Вместе со своим хозяином – космонавтом О.Котовым – этот игрушечный черный кот полетел в космос уже в третий раз.

Источник

@темы: занимательная История

---

Выдержал три серии, но такую подачу одобрям-с!!!

@настроение:

@темы: АНИМЕ и иже с ним..., Это смешность! (с.), Видео

---

Думаю "ссученый заяч" оценит

Россійская имперія, 1901 годъ.

@темы: Игрушки для Больших мальчиков

---

"Рудий Ліс" - спадок катастрофи на ЧАЕС

"Рыжий лес" — тема, которая не слишком часто всплывает в рассказах о Чернобыльской зоне отчуждения, оттуда не привозят фоторепортажей, там вообще практически не бывает людей - уж слишком это место радиоактивно, да и фотографировать там, собственно, нечего — деревья, кусты и несколько ржавых единиц военной техники ликвидаторов.

Рыжий лес - это относительно небольшой участок лесополосы, всего около 10 квадратных километров, расположенный возле Чернобыльской атомной электростанции и некоторыми своими участками прилегающий практически вплотную к ЧАЭС. Когда-то это был вполне себе "классический" полесский лес - очень густой и состоящий, в основном, из хвойных деревьев.

События развивались следующим образом - 26 апреля 1986 года Четвертый энергоблок ЧАЭС взорвался, разрушив защиту реактора, и в течение следующих нескольких дней над электростанцией бушевал атомный пожар - по словам очевидцев, в первую ночь над реактором был виден столб света высотой почти в километр. Все это сопровождалось гигантскими выбросами зараженной пыли, которую ветер погнал прямо в сторону леса.

Следует отметить, что любая сосна, испытавшая на себе радиоактивную нагрузку в размере 100 рад, уже начинает проявлять признаки внутреннего поражения. А тогда, в апреле, деревья находились в стадии активизации процессов роста - в такой период растения становятся в 1,5 – 3 раза более чувствительными к радиоактивному облучению, чем в середине или конце лета.

Эти сосны ценой своей жизни, как фильтром, задержали значительное количество радиоактивной пыли, так как крона у них очень плотная, гораздо плотнее, чем у лиственных деревьев. Кроме того, радиационное поражение сосен по сравнению с другими породами оказалось более сильным, потому что сосны сбрасывают хвою на протяжении 2-3 лет и, соответственно, их крона медленнее очищается от любых загрязнений.

Уровни радиации в лесу были просто чудовищными - сосна ощутимо страдает от радиации уже при дозе в 100 рад, а дозы, полученные соснами в этом лесу, составили что-то в районе 5000-10000 рад. В начале мая 1986 года военные вертолетчики облетали периметр станции и увидели страшную картину - весь лес погиб и стал ржаво-рыжего цвета, буквально "сгорев" в холодном радиоактивном огне.

В непосредственной близости от территории, на которой лес погиб полностью, начинается зона общей площадью 12,5 тыс. гектар, и здесь деревьям удалось выжить - погибли примерно 30% взрослых деревьев и почти полностью лесной подлесок. У тех же, кто остался в живых, отмерли побеги и почки, поэтому можно сказать, что деревья здесь балансировали на грани своего выживания.

На площади в 43,3 тыс. гектар деревья находились на достаточном расстоянии от аварийного блока ЧАЭС, и эти растения получили средние повреждения. Хвоя пожелтела лишь на отдельных участках веток, и пострадали в основном молодые побеги. Здесь деревья приняли на грудь всего 400 – 500 рад, поэтому большинство растений сохранили свою жизнеспособность.

В зоне же слабого поражения были замечены только отдельные аномалии в росте растений, так как в этих местах все живое получило всего от 50 до 120 рад. Поэтому многие деревья почувствовали лишь легкое дрожание земли, когда взорвался один из реакторов Чернобыльской АЭС, а сравнительно небольшое повышение радиоактивного фона в этих местах они приняли за обычное космическое излучение.

Что было дальше?
Во время ликвидации последствий аварии было принято решение уничтожить Рыжий лес - он представлял большую опасность, ведь среди мертвых сухих деревьев в любой момент мог вспыхнуть пожар, и все радионуклиды снова оказались бы в воздухе.

В ходе ликвидационных работ 1986-88 годов лес был срезан и захоронен в грунте. Эту работу выполняли, в основном, специальные военные ИМР-ы (инженерные машины разграждения) и освинцованные бульдозеры.
Затем все деревья были захоронены в специальных траншеях прямо на месте.

Но ликвидационные работы по уничтожению Рыжего леса были произведены непродуманно — глубина траншей составляет всего 1,5-2 метра, что как раз соответствует глубине залегания грунтовых вод, вместе с которыми радионуклиды постепенно расползаются по окружающей территории.
И действительно - прилегающие территории весьма радиоактивны.

В настоящее время территория Рыжего леса имеет статус ПВЛРО — пункта временной локализации радиоактивных отходов с высоким уровнем загрязнения.
Конечно, со временем растительность в Чернобыльской запретной зоне полностью восстановится, и ничто внешне не будет напоминать о произошедшей катастрофе. И только тихий треск счетчика Гейгера будет напоминать о том, что Плутоний имеет период полураспада 24 тысяч и лет...

@темы: про Ольгу Брагінську, в вихре времён

---

дАкУмэнт

@темы: стырено с интернета

---

Многие знают, а многие - нет.

@темы: Видео

---

Подводно-рельсовая "косиножка" инженера Магнуса Фолька

В 1883 году в Брайтоне открылась созданная инженером Магнусом Волком (Magnus Volk), электрическая железная дорога - одна из первых электрических железных дорог в мире. Но она была очень небольшая, длина её составляла всего 1,6 км (около мили). Продлить же далее её не удавалось из-за неудобства ландшафта - путь преграждала скала, поэтому Волк решил создать принципиально новое транспортное средство.

Магнус на электромобиле своей конструкции (1897) с сыном и свояченицей

Официальное название у этого транспортного средства было "Пионер", однако в народе его прозвали "Папочка-Длинные-ноги" (“Daddy Long-Legs”). Название «Daddy Long Legs» происходит от английского названия паука-сенокосца.

Строилось это чудо два года - с 1894 по 1896 год. Дорога прокладывалась прямо по дну моря, по отмелям. Она состояла из двух железнодорожный путей шириной колеи 82.4 см каждый, расположенных на расстоянии 5,47 метров друг от друга. Отрезки рельсов длиной около 9 метров крепились болтами 15 × 2 см к бетонным блокам размером 1,5 × 0,9 м, уложенным на дно через каждые 76 см.

Длина этой дороги составляла примерно 4,5 км. Дорога соединяла пирс, устроенный на молу Madeira Drive в Брайтоне со специально построенным в Роттингдине пирсом длиной 91 метр. Железная дорога была удалена на 50—90 метров от береговой линии в зоне прилива-отлива

Сам "Пионер" весил 40 тонн и стоял на четырех стальных ногах 8,2 метра длиной каждая. Все ноги заканчивались чем-то вроде маленькой субмарины на четырех колесах. Специальные скребки убирали с рельсов водоросли и гальку, ведь во время прилива 4,5 метра ноги оказывались под водой.
Что касается питания, то поначалу Магнус хотел обеспечить его электричеством от батарей, но потом передумал – были установлены мачты для проводов.

В сентябре в 1896 г., подводную линию Магнуса Волка инспектировала специальная комиссия. Испытания морского трамвая проходили при неблагоприятных погодных условиях. Вдобавок на рельсы специально понабрасывали разные препятствия: доски, обломки бетона и т.д.
Тем не менее, инспекторы остались очень довольные работой транспортного средства. Церемония открытия революционного пути сообщения состоялась в полдень в субботу 28 ноября 1896 года. 4,5 км морской трамвай преодолел за 35 минут, что стало настоящей сенсацией.

Для перевозки 150-ти пассажиров вагон "Пионера" устлали мягкими коврами, установили кожаные сиденья, украсили роскошной люстрой. Впрочем, желающие могли прогуливаться “Длинноногим папочкой” и под открытым небом — по палубе. При благоприятной погоде, также можно было подняться на специальную обзорную площадку, которая находилась на крыше вагона.

Поскольку "Пионер" практически приравнивался к судну, на нем всегда должен был находиться опытный моряк, разбирающийся в капризах водной стихии. Также здесь были флаг и судовой колокол, имелась спасательная шлюпка, на борту - множество спасательных поясов.

К сожалению, через неделю с момента открытия на море в районе Брайтона начался сильный шторм. Нанесенные им повреждения были настолько серьезными, что подводную магистраль пришлось закрыть. Расходы на возобновление “Папочки” были чрезвычайно высокими, однако повторное открытие морского трамвая состоялись меньше чем через год — летом 1897 года. В конструкцию обновленного “Пионера” было внесено множество изменений и усовершенствований, однако компания-владелица “Длинноногого папочки” так и не смогла прийти в себя от потерь.

А тут еще в сентябре 1900 года было решено устроить в районе Брайтона новые волноломы, что потребовало бы переноса подводной железной дороги. Магнус счёл это слишком затратным, и в 1901 году мешавшие строительству волнолома части пути были разобраны, после чего необычная железная дорога была закрыта окончательно.
До наших дней сохранились только бетонные блоки-шпалы, которые можно увидеть при низкой воде.

Магнус Волк умер в 1937 году. Его электрическая дорога, закрытая в годы войны, вновь заработала в апреле 1948-го. Поезда прекратили ходить по ней в 1952-м, но остатки линии продолжают привлекать туристов.

@темы: в вихре времён

---

Одной рукой метнула кабана, сильная женщина плачет у окна (С.) КВН

25.04.2017 в 20:42

Пишет  Moraine:

Как выглядели первые женщины-бодибилдеры начала XX века
Originally posted by at Как выглядели первые женщины-бодибилдеры начала XX века

Познакомьтесь с грозными, но очаровательными женщинами-бодибилдерами начала XX века. Именно они перешагнули через общественные нормы и растоптали традиционные представления о женской красоте. Они были одновременно сильными и блистательными. Судя по их рельефной мускулатуре, вряд ли они уступали мужчинам в силе.





«Сильные женщины» впервые появились еще в XIX веке. Они принимали участие в спортивных мероприятиях и соревнованиях. Тем не менее, чаще всего к ним относились лишь как к очередной цирковой диковине. К большому сожалению, считалось очень странным и просто диким для женщины иметь хорошо развитое тело. Именно поэтому многие из этих женщин воспринимались как зрелище для развлечения.



Например, Кэти Брумбах была одной из самых известных «суперженщин» начала XX века. Она родилась в цирковой семье и пошла по стопам родителей. Ее отец был «великаном», а мать тоже была «сильной женщиной».



Брумбах устроилась на работу к братьям Ринглинг (Ringling Brothers) и в цирк Barnum & Bailey Circus в качестве тяжелоатлета, гнула голыми руками железные пруты и поднимала своего мужа над головой лишь одной рукой.



Хотя в свое время эти женщины воспринимались как аномалия, они мужественно прокладывали путь к тому, чтобы современные женщины могли становиться профессиональными бодибилдерами и борцами. Если бы эти силачки были живы до сих пор, они бы дали фору многим спортивным барышням.

























источник

@темы: стырено с интернета, Вы, знаете каким он парнем был? (с.)

---

Язык и Мова

@темы: в порядке Бреда, Axis Powers Hetalia

---

Эй, русские, Японии удвоят численность женщин в вооруженных силах. Пора брать языка!

Министерство обороны Японии намерено удвоить численность женщин в вооружённых силах страны, с таким сообщением выступила на пресс- конференции в Токио глава ведомства Томоми Инада.

Читать дальше

Министр пояснила, что численность женщин среди личного состава будет доведена примерно до 12%. Планируется снять ограничения на набор женщин в танковые войска, пехотные и парашютно-десантные подразделения, а также в разведку. "Мы стремимся соответствовать нынешней эпохе, и хотим сделать более привлекательными Силы самообороны", - отметила министр.

«- Трех привлекательных тянок тому полковнику!»

Отметим, что ранее в японских вооружённых силах разрешили набор женщин в боевые подразделения ВМС и ВВС. Сегодня японские женщины пилотируют истребители, а в 2016 году впервые в истории страны во главе ракетного корабля встала женщина.

Пока действуют ограничения для женщин в спецвойсках, которые связаны с работой радиоактивных материалов. Также женщин не допускают к службе на подводных лодках, где трудно создать отдельные комфортные помещения.

Ранее было запрещено принимать женщин на службу в подразделения, имеющие отношения к боевым действиям, однако в 1993 году эти ограничения были сняты, и в дальнейшем ещё неоднократно смягчались. На конец 2016 года в Силах самообороны Японии служили около 14 тысяч женщин. От общей численности армии это составляет около 7%. Войска в стране набираются на добровольной основе.

@темы: стырено с интернета

---

Приятное и легкое чтиво на пару поездок на работу

Рекомендую легкую книгу про попаданца в женское тело..
Женское тело живущее в современной Южной Корее!
И мечтающее стать поп-идолом!!

Книга Первая, Вторая, Третья
и продолжения так хочется!

@темы: мнение по поводу...

---

Россиянин сбежал из плена колумбийских повстанцев, ранив пятерых охранников

Гражданину России и Армении удалось сбежать из плена повстанцев Армии национального освобождения (АНО) Колумбии. Как сообщает El Nuevo Diario, он обстрелял конвоиров из их же оружия и ранил пятерых человек.

дальше

Издание ссылается на заявлении повстанческой группировки, в котором сообщается, что заложника, которого зовут Арсен (Левон) Восканян, готовили к освобождению. Однако он напал на конвоира во время транспортировки и отобрал у него оружие. Ранив пятерых охранников, мужчина сбежал. Есть сведения, что сам он тоже получил ранение.

Повстанцы сообщили, что Восканян был похищен в ноябре 2016 года в джунглях Колумбии, где занимался ловлей ядовитых лягушек. Они уточнили, что об освобождении своего гражданина их через Красный крест просило посольство России.

— Ситуация с господином, которого везли для освобождения, остаётся неизвестной, — сообщает АНО.

life.ru

@темы: стырено с интернета

---

Ну, а раптом?!!

В Украине сняли мультсериал по "Кобзарю" в жанре зомби-хоррора

В Украине создали мультсериал по мотивам "Кобзаря" Тараса Шевченко, сообщает украинская служба "Радио Свобода".

"Если мы будем работать с Шевченко как с крепостным, то это будет слезливая шароварщина. А если как со Стивеном Кингом, как с автором хорорров, то будет совсем другое отношение", - сказал продюсер сериала Максим Прасолов.
По словам авторов, мультфильм выполнен в стиле "украинского барокко". При этом технические кадры в мультсериале отсутствуют.

"Это все сделано рукой нашего художника Алексея Чебыкина. Анимировали все сцены с его рисунков. Каждую фигуру резали на части - от 20 до 140 - и эти части анимировали", - отметил режиссер мультфильма Богдан Шевченко.
Мультфильм создавали целый год. Авторы картины ранее прославились как создатели комикса "Даогопак", посвященного боевому гопаку и другим единоборствам.

@темы: про Ольгу Брагінську, Видео