БТР-60, имевший также официальное, но значительно менее распространённое обозначение БТР-60П — советский бронетранспортёр.
Создан в 1956—1959 годах для оснащения мотострелковых подразделений и замены в них устаревшего БТР-152, от которого он отличался значительно улучшенной проходимостью, позволявшей ему следовать за танками на поле боя, и способностью плавать. БТР-60 стал первым в серии советских колёсных четырёхосных бронетранспортёров, развитие и производство которой продолжается до сих пор. БТР-60 производился серийно, неоднократно модернизируясь, с 1960 по 1976 год на Горьковском автомобильном заводе, затем на Курганском машиностроительном заводе до 1987 года; всего было выпущено, по разным данным, от 10 000 до 25 000 машин. Также производился по лицензии в Румынии, под обозначением TAB-71.
Являлся основным бронетранспортёром советских мотострелковых частей в 1960-е годы, в 1970-е — 1980-е был в основном вытеснен БТР-70 и БТР-80. Применялся советскими войсками в ряде вооружённых конфликтов, в том числе в Афганской войне. Поставлялся как СССР, так и Румынией в десятки других стран, применялся во множестве региональных конфликтов и, несмотря на постепенную замену более современной техникой, на 2007 год всё ещё состоит на вооружении приблизительно 47 государств.
Зы: если уж рисовать БТРы, то пусть в виде детишек-подростков (от 10 до 18 лет), так их хоть можно будет отличить от танков
БТР-60, парень 17 лет, второй в семье транспортёров.
Немного распущен но после первого боя за о. Даманский,
вместе со старшими товарищами - Т-34 и Т-54, резко
посерьёзнел и старается теперь учить меньшеньких
уму-разуму. По характеру больше похож на КВ-1
1. Да | 19 | (82.61%) | |
2. аФФтАр выпей Йаду! | 0 | (0%) | |
3. НЕТ | 1 | (4.35%) | |
4. а я по другому представлял(а) | 3 | (13.04%) | |
Всего: | 23 |