Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.
Как связаны между собой наркотики, война в Афганистане, летчики ВВС США и известный мем?
ЧИТАТЬ
Служили два товарища...
Ночью 17 апреля 2002 году в небе над Кандагаром пролетали два пилота F-16 ВВС США, майор Гарри Шмидт и его ведомый майор Уильям Умбах. В какой-то момент Шмидт заметил вспышки и решил, что по нему с земли ведётся огонь. Он связался с диспетчером и попросил разрешить обстрелять местность из 20-мм пушки, но получил отказ.
Однако сразу после этого пилот заметил несколько крупных вспышек и определил их как ПВО боевиков. Поэтому он, несмотря на протесты диспетчера, вступил в бой и сбросил на противника 220-киллограммовую бомбу. Что же...
Он явно знал своё дело, поэтому через 22 секунды отчитался о прямом попадании и уничтожении противника. Ещё через 10 секунд диспетчер приказал летчикам выйти из боя и заявил, что на земле находились дружественные силы.
Сами герои, слева - Шмидт, справа - Умбах.
Инцидент на ферме Тарнак.
Вот только оказалось, что уничтоженные "боевики" - не бородатые террористы, а союзники по антитеррористической коалиции - канадские военнослужащие. В результате прямого попадания канадцы потеряли 4 человека убитыми, 8 - ранеными, 1 противотанковое и 1 артиллерийское орудие. Это были первые потери Канады в войне в Афганистане и первыми потерями от дружественного огня со времен войны в Корее.
Погибшие канадские военнослужащие.
Да воздастся каждому по делам его!
11 сентября 2002 года Уильяму Умбаху и Гарри Шмидту было официально предъявлено обвинение по четырем пунктам. Им грозило до 64 лет лишения свободы. Было организовано две комиссии по расследованию инцидента: американская и канадская, которые работали совместно. Комиссии выяснили, что канадские войска проводили ночные учения, соблюдая все правила. Были опрошены 5 опытных пилотов F-16, которые под присягой подтвердили, что атака Шмидта была вполне обоснована.
Майор Гарри Шмидт и его жена входят в зал судебных заседаний.
Майор Уильям Умбах и его жена.
Красная или синяя
Оказалось, что примерно за час до вылета пилоты приняли по таблетке амфетамина. Вообще, амфетамин ОЧЕНЬ часто использовался в войсках всех стран со времен 2 Мировой войны. Использовался активно он и в ВВС США, но после войны в Персидском заливе многим пилотам потребовалась помощь нарколога, поэтому чудо-таблетками летчикам пользоваться запретили. Впрочем, ненадолго. Скоро "колеса" снова оказались в рационе пилотов. Расследование установило, что амфетамин для ВВС США едва ли не стал нормой.
«Кто не принимает таблетки, того не допускают к полётам»,- объяснял на пресс-конференции Гарри Шмидт. Командование американских ВВС утверждает, что амфетамины применяются пилотами на строго добровольной основе. При этом каждый из желающих получать таблетки заполняет особую форму, где подтверждает, что проинформирован о последствиях приёма препаратов.
Правда, в той же форме говорится, что, если лётчик отказывается от таблеток, командование может не допустить его до полетов. Впрочем, это полностью обоснованно. Часто летчики работают 24 часа без перерыва или вообще не отдыхают по несколько суток. Конечно, без психостимуляторов и "химии" человек не может так долго сохранять боеспособность.
Из-за этих фактов возник крупный скандал. Особенно бушевала общественность в Штатах, которая ̶
А причём здесь мем-то?
В 1944 году в США был выпущен агитационный плакат, призывающий повысить качество военной продукции. На нем было написано следующее: «Он не может чинить пулеметы в воздухе! Делайте их как следует! Пусть они стреляют!»
В наших же интернетах плакат больше известен в таком виде:
(C.)перто
@темы: занимательная История