Нож - оружие пролетариата

@темы: Видео

---

Лох не мамонт, лох - не вымрет (С.)

@темы: стырено с интернета

---

Лидер Компартии Чехии обвинил украинцев в подавлении "Пражской весны"

Украинцы во главе СССР и украинские солдаты Советской армии несут ответственность за подавление "Пражской весны" 1968 года.

Об этом заявил лидер Коммунистической партии Чехии Войтех Филип - юрист, который присоединился к коммунистам в 1983 году в разгар холодной войны, пишет The Guardian.

"100% истории "Пражской весны" фальсифицированы. Никто не напишет, что вся идея основана на позиции против России. Но в составе политбюро СССР в те времена был лишь один чистокровный русский. И он голосовал против вторжения. Лидер СССР Леонид Брежнев был из Украины. Большинство солдат, участвовавших во вторжении, были украинцами", - говорит он.

По его словам, больше всего поддерживали вторжение в Чехословакию лидеры ГДР, Польши и Венгрии, которые считали "Пражскую весну" угрозой для своих режимов.

В 1968 году лидер чешской Коммунистической партии Александр Дубчек проводил либеральные реформы. Москва и другие страны Варшавского договора решили, что он зашел слишком далеко в своей попытке создать "социализм с человеческим лицом", отказавшись от цензуры и разрешив свободу слова в своей стране. После военного вторжения СССР начался период жестких репрессий, которые длились до чехословацкой "бархатной революции" в 1989 году, положившей конец коммунистическому режиму в стране на 41-м году его функционирования.

Источник

от меня: Интересно, почему чех за компанию не обвинил белорусов - 28-я общевойсковая армия (Белорусский военный округ) и и эстонцев с латышами - 11-я гвардейская армия (Прибалтийский военный округ), а также болгар и поляков с немцами? Нет ли в этом политического заказа из Мордора?

@настроение:

@темы: в порядке Бреда, стырено с интернета

---

(почти) Friday the 13th

Вопрос: понравилось?

1. Нет		0	(0%)
2. Да		13	(81.25%)
3. аФФтАр выпей Йаду!		3	(18.75%)
Всего:		16

@темы: Творчество мое

---

И полюбившаяся нашим зрителям рубрика: "Правило 63"

В виде кавайных тян

@настроение:

@темы: АНИМЕ и иже с ним...

---

AT-AT: В СРАЖЕНИЯХ ЗА РЕСПУБЛИКУ И В БИТВАХ ПРОТИВ НЕЕ

AT-AT – основной шагающий танк республиканских, а позже имперских наземных частей. Во многих регионах Галактики эта грозная машина известна как Imperial Walker. Ее боевой путь начался на закате Войны Клонов, тогда как новые варианты AT-AT продолжают состоять на службе Первого ордена (или Новой республики).

Читать дальше

Высота AT-AT равна 22.5 метрам (прототипы немного меньше). Рубка управления ходуна обладает встроенной системой связи и голографической системой целеуказания, имеющей обзор в 360 градусов. В голове ходуна установлены бластеры или турболазеры.
Громадный бронированный корпус машины используется для перевозки десанта. В транспортный отсек могут войти 5 байков или 40 штурмовиков.

Иногда транспортный отсек ходуна применяется для транспортировки двух малых ходунов типа AT-ST или AT-PT. Выгрузка десанта производится следующим образом: AT-AT приседает и на высоте 3 метров над землей опускает рампу по которой сбегают солдаты или сходит тяжелая техника. Штурмовики могут экстренно десантироваться на землю при помощи гибких канатов.

В качестве двигателя ходун использовал компактную ядерную установку FW62.

Поскольку AT-AT имеет встроенную систему фильтрации воздуха, ходун можно применять в агрессивных окружающих средах, на планетах с отравленной атмосферой и даже на мирах, не имеющих газовой оболочки.

Десантирование Imperial Walker-а может быть произведено, как с орбитальных шаттлов, так и при помощи громадных десантных капсул. Для осуществления подобной высадки Имперские инженеры придумали новый тип транспортных кораблей - Dropship (например, Y85 Titan или Telgorn Warlord Dropship). Подобные аппараты способны одновременно переносить до 4 AT-AT ходунов.

Первые образцы имперского шагающего танка AT-AT были выпущены на фабриках Куатта и брошены в бой в битве при Джабииме, которая состоялась через год после сражения на Геонозисе. Дебют оказался неудачным.

Во время битвы республиканские AT-AT завязли в грязи и были быстро уничтожены противотанковыми установками сепаратистов (республиканские колесные танки A5 и A6, наоборот, показали себя с самой лучшей стороны).
Виной тому стала плохая подготовка республиканских частей, а также желание командиров совместить танковую стрельбу с высадкой штурмового десанта.

Во время гражданской войны Империя восстановила производство ходунов. Первое боевое применение этих машин против повстанцев состоялось на Каридии, но настоящий бенефис ходунов случился во время битвы за Хот (ходуны понесли потери, но база повстанцев была полностью уничтожение). Использование AT-AT на Внешнем Рубеже было вполне удачным. Многие пиратские и сепаратистские базы были разрушены машинами именно этого типа.

Сравнение линейных размеров АТ-АТ, АТ-АСТ, АТ-М6.

Империя и Республика активно использовали AT-AT и после битвы при Эндоре в ходе последующих гражданских войн. Имперцы при этом активно усовершенствовали танк, устанавливая на него все более тяжелое вооружение (например, турбо-лазеры). Однако основная проблема AT-AT (тонкие ноги) не была разрешена даже в модели AT-AT Elite, оборудованном более тяжелым оружием и толстой броней. Таким образом, ходуны всегда страдали от серьезных потерь в тех сражения, где противник выпускал в битву атмосферные истребители.

В качестве тяжелой САУ империя использовала экспериментальную модификацию AT-AT, известную как AT-IC (All Terrain Ion Cannon). Установка была экипирована чудовищной ионной пушкой, вмонтированной в заднюю часть корпуса. После первых же испытаний стало ясно, что длинные ноги AT-AT не выдерживают груза массивного орудия, вследствие чего AT-IC в серию не пошел и в регулярных частях не использовался.

Экспериментальный АТ-IC.

Галактическая Империя Дарта Крайта создала на основе AT-AT чудовищный All Terrain Armored Heavy Transport (AT-AHT), который имел расширенный десантный отсек и огромное количество тяжелых бластеров, вмонтированных в морду и боковые турели. В своих внутренних отсеках AT-AHT переносили 60 бойцов имперского десанта, 8 спидеров или 3 AT-RCT.

В последней трилогии Звездных Войн были продемонстрированы новые модификации AT-AT ходунов.

В битве за Скайриф приняли участие AT-ACT (All Terrain Armored Cargo Transport). Эта машина представляла собой до зубов вооруженный шагающий кран, способный оперировать на планетах с враждебной или токсичной окружающей средой.

Большая часть брони была снята с AT-ACT, что помогло увеличить транспортный отсек до 550 кубических метров. В качестве основного орудия использовалась спаренная лазерная установка MS2. Экипаж AT-ACT состоял из 2 человек и 10 членов погрузочной команды (иногда вместо живых специалистов использовались дроиды).

АТ-АСТ в битве за Скайриф.

Известно, что Первый орден восстановил производство AT-AT, оборудовав машину усиленной броней и обновленными лазерными пушками.

Венцом технологий Первого ордена является AT-M6, также известный как All Terrain Megacaliber Six, First Order Heavy Assault Walker и Gorilla Walker. Эта громадная машина, построенная на фабрике Kuat-Entalla поднимается на высоту 36 метров и несет на своем корпусе массивную турболазерную пушку MegaCaliber Six.

Кроме того, AT-M6 вооружен 2 тяжелыми спаренными лазерными пушками и 2 средними зенитными лазерными пушками. Экипаж M6 состоит из 5 человек: пилота, стрелка, командира танка и двух оружейных инженеров. All Terrain Megacaliber Six может брать на борт десантную партию, состоящую из 12 человек.

Несмотря на серьезные проблемы, AT-AT Walker находится в строю более 40 лет. Серьезных конкурентов у машины как не было так и нет, вследствие чего данный тип боевого ходуна будет использоваться в сражениях по всей Галактике еще долгие-долгие десятилетия, а может быть и столетия.

(с) Илья Садчиков

@темы: стырено с интернета, Игрушки для Больших мальчиков

---

Leopolis Grand Prix 1930-1933 рр: історія та фото

Гонки класса «Формулы-1» не зря называют Королевой автоспорта. Здесь внедряются самые передовые технологии, а скорость на болидов прямой порой превышает 350 км/ч. За право проведения Гран-при борются многие страны мира. Украинцы смотрят «Формулу-1» преимущественно по телевизору, а ближайшие этапы к нам – в Венгрии и России.
Но мало кто знает, что соревнования такого высокого уровня, как «Формула-1» уже, проводили у нас. Еще 85 лет назад Гран-при принимал Львов, который, правда, находился в то время под властью Польши.

Информации о гонке чрезвычайно немного, даже западные историки мало что о ней знают. Почти не осталось и документальных свидетельств тех событий.

Старт последнего Гран-при Львова, 1933 год.

Первые автомобильные соревнования в Галичине прошли еще в 1925 году между Стрыем и селом Великая Воля. Расстояние свыше 40 км первым преодолел поляк Генрик Лифельдт на Austro Daimler. Со временем дистанцию гонки продлили до Львова, а в 1927 году родилась идея провести Гран-при по улицам города. Интересно, что знаменитую городскую гонку в Монте-Карло задумали только в 1928 году, но воплотили в жизнь всего за 12 месяцев, а потому она состоялась раньше.

Из-за своей формы трасса получила название «Львовский треугольник».

Что же представлял собой Гран-при Львова? Трассу длиной 3041 м проложили про брусчатке улиц Стрыйской, Гвардейской и Витовского. За характерную форму ее назвали львовским треугольником.
Дорожное покрытие не изменилось за 75 лет и даже на современных автомобилях не слишком комфортно ездить по мостовой. Что уж тогда говорить о гоночных болидах 30-х годов с узкими шинами.

Следует также отметить немалый перепад высот, а также тот факт, что 800 м трассы проходило по трамвайным рельсам. А ведь нередко во время гонок шел дождь и тогда брусчатка становилась по-настоящему опасной.

Часть гоночной трассы проходила по трамвайным рельсам

Первую гонку провели 8 сентября 1930 года. Звезды автоспорта во Львов не приехали, так как в тот же день проходил гораздо более значимый Гран-при в итальянской Монце. Тем не менее, посмотреть на соревнования пришли около 50-60 тыс. львовян (это при том, что население города в те годы составляло примерно 300 тыс. человек).

Возведенные трибуны всех вместить не смогли, да и билеты оказались недешевыми: от 5 до 90 злотых тогда, как сутки в отеле стоили всего ползлотого. Поэтому большинство зрителей расположились просто на тротуарах.

Для зрителей организаторы соорудили пять трибун, которые вмещали до 4 тысяч людей.

Некоторые предприимчивые жители Львова сдавали в аренду свои балконы. Кстати, именно так сейчас поступают владельцы квартир в Монте-Карло во время Гран-при.

Несмотря на огромное количество людей, безопасность гонки была организована на высшем уровне. По периметру трассы дежурили 500 полицейских.
Автодром также тщательно обгородили мешками с песком (его привезли целых 400 тонн) и закупили новейшие хронометры и электрооборудование. Гран-при Львова обошлось без серьезных аварий, что для довоенных гонок считалось почти чудом. Ведь тогда пилоты нередко погибали или получали тяжелые травмы.

Организаторы гонки установили на треке современное оборудование

На старт вышли пять экипажей. В отсутствие серьезных конкурентов победителем стал Генрик Лифельдт. За рулем нового Austro Daimler ADR6 Sport со 100-сильной 3,0-литровой «шестеркой» он без труда преодолел сто кругов дистанции и на 14 секунд опередил Мауриция Потоцкого на Bugatti Type 35B.

Генрик Лифельдт — первый победитель Гран-при Львова

Первый опыт оказался удачным и в 1931 году Гран-при Львова обрело международный статус и было включено в календарь чемпионата Formula Libre. Дабы оно не пересекалось с гонкой в Монце, его даже перенесли на июль.
Гонщиков в пелотоне было уже семь: большинство из них использовали болиды Bugatti, а вот немецкий асс Ганс Штук стартовал на новейшем Mercedes-Benz SSK. Это творение Фердинанда Порше с 7,1-литровым 225-сильным двигателем достигало 200 км/ч. В общем, неудивительно, что он отпраздновал заслуженную победу.

Ганс Штук ведет свой Mercedes-Benz SSK к победе на Гран-при Львова 1931 года.

В 1932 году участников стало еще больше и их разделили на два класса – спортивные и гоночные автомобили. Ганс Штук привез во Львов новейший 300-сильный Mercedes-Benz SSKL. Но и конкуренты не дремали.
Главным соперником Штука стал еще один немец – лучший гонщик 30-х годов, многократный чемпион Европы Рудольф Караччиола. Он пилотировал Alfa Romeo 8C 2300 Monza – пусть не столь мощный (180 л. с.), но зато более легкий, чем Mercedes-Benz.

Рудольф Караччиола

Болиды на улицах Львова разгонялись до 160 км/ч и преодолевали круг со средней скоростью в 90 км/ч. Правда, борьбы двух титанов не получилось – Штук сошел с дистанции из-за пробитого радиатора и Караччиола отпраздновал победу.

Рудольф Караччиола на старте Гран-при Львова 1932 года.

Впрочем, пилот не считал триумф легким и позже признался, что Гран-при Львова стал одной из самых сложных и изнурительных гонок в его карьере. А трасса в столице Галичины, по мнению Караччиолы, получилась не хуже, чем в Монте-Карло.

Через год количество участников Гран-при Львова достигло 17. Штук и Караччиола на этот раз не принимали участие потому, что гонка совпала во времени с Гран-при Франции. Зато одним из участников гонки стал легендарный Пьер Вейрон – именно в его честь назван сверхскоростный Bugatti Veyron.
Посетители смогли увидеть и Alfa Romeo 8C 2300, и Bugatti Type 51, и Mercedes-Benz SSKL, и Maserati 4CM. На старт, кстати, вышли три женщины, что было редкостью для тех лет.

Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1930 года


Mercedes-Benz SSKL 1930 года


Bugatti Type 51 1931 года


Maserati 4CM 1932 года

В классе гоночных авто победу праздновал норвежец Ойген Бйорнстад. Он сотворил настоящую сенсацию, так как умудрился проехать все 100 кругов без пит-стопа. Пилот не хотел делать дозаправку, так как понимал: она займет очень много времени и он потеряет лидерство.

Тем более, что регламент требовал заглушить двигатель в боксах, а завести его снова было нелегко. Никто не мог понять, как его Alfa Romeo получился столь экономичным. Лишь полвека спустя Бйорнстад сознался, что установил на болиде дополнительный бензобак.

Рудольф Караччиола на спуске

К сожалению, после 1933 года гонки во Львове не проводили. Поначалу Гран-при планировали и на 1934 год, но из-за экономического кризиса от его проведения пришлось отказаться. Соревнования пытались возродить в 1937 году, но болиды тогда стали мощнее и быстрее, а потому понадобилась модернизация трассы. У львовских властей денег на это не оказалось.

Во времена СССР старались з не вспоминать, что гонка вообще когда-либо проходила во Львове. После обретения Украиной независимости Гран-при Львова реанимировали в 2011 году как ретро-фестиваль старинных машин под названием Leopolis Grand Prix.
В 2013 году фестиваль был включен в маршрут ретро-марафона Пекин-Париж, благодаря чему в нем приняло участие 158 экипажей – рекордное количество, среди которых были представители многих стран мира.

Источник

@темы: занимательная История, про Ольгу Брагінську

---

"Глобализация 40-х" -2, это...

Когда-то я шутил про танковую глобализацию 40-х

... Когда немецкая подводная лодка топит голландский эсминец, в составе английской эскадры, в ходе высадки американских войск на французскую территорию в северной Африке, для операций против Италии.

Эсминец "Исак Свиирс" - боевой корабль голландских ВМС. После капитуляции ВС Нидерландов был уведен экипажем в Великобританию, там достроен, вступил в состав голландского флота, оперативно вошёл в состав ВМС Великобритании в Средиземном море. Отличился в ряде боёв с итальянским флотом, потоплен немецкой подводной лодкой U-431 в ходе операции "Факел". #.

@темы: в вихре времён, КОРАБЛИ

---

В нашем, украинском футболе, без этого никуда...

(Цы.)

от меня: я знаю с каким ударением вы читаете его фамилию!

@темы: А что вообще в мире делается? (с)

---

Опасайтесь мошенников! (рисунок по мотивам одного поста)

@темы: Творчество мое, в порядке Бреда

---

Ну, с тяпницом!

@темы: т.д.

---

“Мурзилка” 1969. "Схватка в самолете" Лосин В.

Продолжение

@темы: Творчество чужое

---

Момо: Не читай эту статью, иначе я приду за тобой…

«Зря… Я же тебя предупреждала. До твоей смерти осталось 4 дня…»

Примерно по такому принципу действует новая мистификация, построенная на жуткой картинке и выросшая в глобальный тренд, на котором сейчас не хайпует только ленивый. Мы попытались разобраться, что это такое и действительно ли всё так страшно.

Предыстория такова: жуткое фото, которое просто не может не привлечь внимание, появилось на Reddit в этом году. Пользователи этого агрегатора довольно быстро "просекли фишку" и выяснили, что это скульптура японского художника Мидори Хаяси "Птица-мать", которую он показал ещё в 2016 году на выставке "Галерея призраков III: Подземный мир".

Пожалуй, стоит признать, что картинка действительно сильная и вызывает довольно острые эмоции. Чем дольше смотришь — тем быстрее хочется закрыть страницу. Но! Именно такие чувства обычно и используют медиа для привлечения внимания.

Первыми сообразили сами японцы. Кто именно — сказать сложно, так как каждый второй претендует на лавры автора идеи, которая состоит в том, чтобы напугать пользователя (как правило, несовершеннолетнего) и тем самым подтолкнуть его к тому, чтобы он поделился своими переживаниями со своими друзьями и близкими. Так работает вирусная технология.

Из Японии тренд перекинулся на Латинскую Америку, и только потом о Момо заговорили в США и Европе. В каждой стране параллельно тому, как распространялся этот "вирусняк", рождались свои легенды. Обычно это некая 12-летняя девочка, которую Момо заставила покончить с собой. Ни один из слухов, разумеется, не подтвердился, что не помешало тысячам блогеров поймать на теме свой хайп.

Сейчас тема Момо появляется в трендах YouTube по всему миру и можно констатировать, что тренд стал глобальным, а значит, кто-то обязательно уже им воспользовался или планирует воспользоваться в корыстных и мерзких целях. Попытки властей предупредить население не вступать с Момо ни в какие переписки работает в обратную сторону — люди начинают бояться ещё больше и воспринимают Момо как нечто серьёзное, проводя аналогии с "Синим китом".

Схема довольно простая: пользователю в WhatsApp или во "ВКонтакте" обращается неизвестный с понятно какой аватаркой и намёком на то, что у него есть о нём некая информация приватного характера.
Ну а дальше начинается банальный шантаж, в котором Момо всегда в выигрыше: а) минимум о ней расскажут; б) максимум — можно "срубить лёгкого бабла с очередного напуганного лоха".

Вот с этих номеров всё и началось... Так, по крайней мере, утверждают японские СМИ:

Таким образом, популярность Момо растёт как на дрожжах, несмотря на то что в том же Twitter только ленивый не пошутил на эту тему. Да и на YouTube о тренде говорят всё чаще в тональности стёба. Как бы то ни было, и те и другие работают на популярность Момо. Поэтому правильнее будет вообще не обсуждать эту тему, а ещё лучше отправить ссылку на этот материал другу.

life.ru

@настроение:

@темы: в порядке Бреда, стырено с интернета

---

Legion Orła Białego

«Легион Белого Орла», или поляки на службе СС

Одним из вопросов, на которые современные историки не хотят давать ответ, является вопрос участия поляков в боевых действиях на стороне Третьего Рейха. Если же рассмотреть историю Второй Мировой войны, то обнаружится, что поляки воевали на трех фронтах - на стороне СССР, на стороне союзников (Англии, США), и на стороне Германии. Численность поляков, участвовавших в войне на первых двух фронтах известна. Но вот Третий фронт на стороне Третьего Рейха...

Читать дальше

В состав Waffen SS с территории Генерал Губернаторства и Бывших Восточных Кресов, вступило всего около 100 тысяч добровольцев.

Батальон был сформирован после получения согласия Адольфа Гитлера в 1944 году. В его состав входило 700 солдат. В начале 1945 года появилась идея преобразовать эту часть в «Waffen SS Polen».

Поляков, которые служили в части, мы можем поделить на две группы. Первая – это силезцы, поморцы и великополяне, проживавшие на землях, присоединённых к Рейху в 1939 году. Вторая – это немецкие граждане польской национальности, которые до войны проживали на территории собственно Рейха.

Поляки, которые до войны жили на территории Рейха и имели германское гражданство, являлись военнообязанными наравне с немцами. Часто их принудительно призывали в немецкую армию.
После 1942 года это прекратилось, предпочтение было отдано добровольческой службе, которая была «выражением доброй воли немецких властей по отношению к полякам». Следует заметить, что немцы стали проявлять эту «добрую волю» после серьёзных поражений на восточном фронте.

Из призванных в Вермахт поляков нельзя было создавать отдельные части. За попытки нарушения дисциплины, намерение дезертировать или саботаж полагалась смертная казнь. Из-за опасений дезертирства поляки служили вне территории Польши.

Солдаты со слишком польскими фамилиями сначала должны были менять их на немецкие. Бело-красное гусарское крыло с надписью «Im Dienst der Deutschen Wehrmacht» (На службе Вермахта) было эмблемой части.

В 1944 решением Адольфа Гитлера из всех поляков, служащих в Вермахте, был сформирован так на называемый Легион Белого Орла, который должен был стать элитарной польской частью по образцу Waffen SS. Казармы части находились в Радоме.

Бело-красный флаг с надписью «Вермахт ждёт тебя! Вместе с нами воюй против большевиков!» был опознавательным знаком военных казарм. Поляки, начинающие службу в части, принимали следующую присягу:
«Обязуюсь добровольно вести борьбу с большевизмом на службе немецких вооружённых сил. Приложу все усилия, чтобы защитить от большевизма мой народ, а также европейский и весь цивилизованный мир. Обязуюсь безоговорочно послушно выполнять приказы моих военных начальников, а также быть хорошим соратником для других».

По окончании обучения на территории части в январе 1945 года батальон был переведён в Прагу. На месте солдат ждал майор СС Юлиус Штайн, который обратился к ним с пропагандистской речью. Он подчеркивал, что Фридрих Ницше был немцем польского происхождения.
Вспоминал о польских частях лёгкой кавалерии, лисовчиках, воевавших в начале XVII века на стороне германского императора Фердинанда II. В конце он сказал:
- Вы не наёмники! Вы будете получать такое же жалованье, как и немецкие солдаты! Мы вас обучаем, вооружаем и забрасываем в тыл советского фронта!

СС-штурмбанфюрер выразил уверенность, что польские группы, которые будут переброшены на фронт, призваны сыграть важную политическую и военную роль. «В этой борьбе следует применять принцип "übermacht und gewalt» (превосходство и насилие), как указывал Ницше».

Поляки из Легиона Белого Орла были подготовлены к ведению диверсионной деятельности в тылу Красной Армии. Они прошли обучение в области шпионажа, партизанских действий и политической агитации. В части был также офицер Армии Крайовей высокого ранга, который обучал поляков создавать оружейные схроны.

В апреле 1945 года значительная часть батальона была сброшена на парашютах в окрестности Кельц, где она должна была вести наступательные партизанские действия.
Судьба солдат с момента их десантирования остаётся неизвестной. Некоторые источники утверждают, что часть добровольцев могла участвовать в обороне Берлина.

Łukasz Bugajski «Legion Orła Białego, czyli Polacy w służbie III Rzeszy»

ТАКЖЕ:
Боевая группа СС "Beyersdorf"
Русская штурмовая группа «Белый крест»
Русская Национальная Народная Армия - враг в советской форме
Американский добровольческий корпус CC

@темы: занимательная История, Здравствуйте, дорогие враги народа...

---

Фотошопер 800 левела, мать...

ПРУФ

@настроение:

@темы: Как обложить... книгу

---

AMT Hardballer .45 Longslide из фильма «Terminator»

Одним из самых ярких девайсов Т-800 из «Терминатора» было оружие, которое он использовал в своей первой попытке лишить жизни Сару, мать Джона - предводителя всех восставших против киборгов людей, Коннор - AMT Hardballer .45 Longslideс лазерным прицелом. Кто может забыть сцену в оружейном магазине?
Пистолет так понравится сценаристам, что был помещен на плакате фильма.

Читать дальше

На время выпуска «Терминатора» в 1984 году, лазерные прицелы на оружие не были распространены как сейчас, в то время когда сей предмет был был впервые показан, красный лазер представлял для зрителя смертоносное и футуристическое оружие не от сего мира. Это делало образ киборга из будущего еще более чужим и страшным.

На одной из вечеринок помощник режиссера Джон Стоукс столкнулся с представителями SureFire, компании, специализирующейся на тактических фонариках. Разговор зашел о использовании технологий и светотехники при съемках фильмов, и постепенно дошли до того, что как раз «Терминатор» подошел бы для одной интересной разработки. «Мы создали лазер!» - заявили ребята из SureFire. - "Но нам нужна для него опора" (на что его нацепить).

Примечание: еще в 1978 году такой лазерный прицел был разработан под Colt Trooper .357 Magnum, для использования в правоохранительных органах. Однако для установки такого прицела приходилось переделывать рамку и добавлять крепления, в результате получалось сильно модифицированное и дорогое оружие, подходящее больше для "понтования", чем для реальной службы.

Однако создатели фильма хотели все и даром, поэтому главным акцентом в торгах с стало обещание упомянуть малоизвестную фирму в титрах и футболку, бейсбольную кепку и плакат фильма непосредственому разработчику "чудо-прицела" Эду Рейнольдсу.

Оставалось подобрать оружие, на которое будет помещен лазерный прицел. Решением проблемы совместимости стал пистолет «AMT Longslide, Hardballer». Для фильма было изготовлено два реквизита: муляж, который, благодаря золотым рукам киношных оружейников, выглядел реальным оружием и рабочая модель с лазером, способная реально стрелять в Сару Коннор.

Поскольку в те времена лазерные прицелы для работы требовали больших мощностей, техникам фильма пришлось изворачиваться - крупный аккумулятор, дающий возможность работать лазеру прятался у Арнольда под курткой, сквозь рукав был пропущен провод идущий к прицелу на пистолете.

Чтобы "стрельнуть" лазерным лучом из прицела, Шварценеггеру приходилось лезть другой рукой в карман пальто и щелкнуть выключателем.

С тех пор "пистолет Терминатора" занял достойное место в зале голливудского оружия и в сердцах американских любителей огнестрела. Со временем оружие попало и в компьютерные игры. Копию этого пистолета потом вставили в игру «Resident Evil 4» (в игре вместо перекрестия были лазерные прицелы на оружии), и для пущего пафоса пистолет поставили в класс «мангумов» вместе с убойным револьвером

(С.)перто

ТАКЖЕ: Советский пистолет Подбырина 9.2 мм.

@темы: Игрушки для Больших мальчиков

---

Судебные переводчики в Японии: условия работы и сегодняшние проблемы

Иллюстрация к заголовку: Переводчик в суде сидит справа, обратившись лицом
к свидетелю, ниже высоких мест, предназначенных для судьи и присяжных.

Когда иностранцы, которые не владеют японским языком, должны явиться в Японии в суд, им помогают переводчики. Японское общество всё больше интернационализируется, и потребность в услугах переводчиков растёт, однако число людей, желающих выполнять эту важную работу, падает.
Опытный судебный переводчик рассказывает об условиях, в которых работают её коллеги сегодня, и о проблемах, которые, как она надеется, будут решаться.

Читать дальше

АВТОР: Такахата Сати 　

С 2011 года – доцент международных отношений в Университете Сидзуока, где специализируется на городской социологии и вопросах, связанных с иностранцами, в частности филиппинцами, в Японии. Родилась в Осаке в 1969 году. Окончила аспирантуру в Университете иностранных языков Осаки, получила докторскую степень по литературе в Осакском городском университете. С 1993 года также работала в качестве судебного переводчика примерно на 500 судебных процессах; она является преподавателем базовой учебной программы для переводчиков, работающих в судебной системе. Соавтор книги «Судебные переводчики в эпоху суда присяжных» (Сайбанъин сайбан дзидай-но хотэй цуякунин, 2016).

Переводчиков всё меньше
В 2017 годе количество зарубежных гостей в Японии впервые превысило 28 миллионов, и количество иностранных граждан, проживающих в Японии, также достигло рекордной отметки в 2,5 млн человек. В этой ситуации естественным образом растёт и количество правонарушений и судебных споров с участием иностранцев, в связи с чем всё больше иностранцев появляется в суде в качестве истцов, обвиняемых и свидетелей.

Как международные договора о правах человека, в которых участвует Япония, так и Уголовно-процессуальный кодекс страны предусматривают, что в случаях, когда иностранные граждане при участии в судебном разбирательстве не могут общаться на японском языке, им обязаны предоставить судебных переводчиков за государственный счёт.
В отличие от переводчиков, специализирующихся на деловых встречах или медицинском обслуживании, у судебных переводчиков есть свои обязанности, чётко изложенные в законе, и судебное разбирательство с участием иностранных граждан не может быть проведено без переводчика.

Несмотря на растущий спрос на этих специалистов, их нехватка ощущается всё острее. Согласно данным информационного буклета, опубликованного Верховным судом Японии в январе 2018 года, в 2016 году в общей сложности 2624 обвиняемых из 68 стран требовали устных переводчиков на судебных процессах.
Больше всего запросов на перевод с китайского, вьетнамского, португальского и филиппинского (тагалог) языков. Верховный суд составляет список судебных переводчиков для удовлетворения этих потребностей.
На апрель 2017 года в нём значилось 3823 человека, владеющих 62 языками, но это на 200 человек меньше, чем пять лет назад. Основная причина такого небольшого количества профессионалов – тяжёлое бремя работы, которую они должны выполнять.

Работа для образованных женщин со знанием иностранных языков?
Судебным переводчикам в уголовных процессах поручают устный и письменный перевод с момента, когда подозреваемому официально предъявляют обвинение, и он становится обвиняемым до вынесения судебного решения. Их выбирают в зависимости от каждого конкретного случая, и работают в основном индивидуальные предприниматели, выполняя свои обязанности в залах судебных заседаний, в центрах содержания под стражей и в адвокатских конторах.

Для тех, кто хочет стать судебным переводчиком, нет ограничений в отношении гражданства или академического образования, не требуется также никаких специальных полномочий. Правительство не нанимает новых переводчиков на регулярной основе – люди, стремящиеся стать судебными переводчиками, сами связываются с местным судом, проходят собеседование с судьёй и базовую программу обучения судебному переводу, проводимую один или два раза в год.

В ходе программы кандидатов обучают судьи и люди, уже работающие в качестве судебных переводчиков, после чего для них устраивают тренировочные судебные заседания в настоящем зале суда. После завершения курса их вносят в список судебных переводчиков. Со временем они получают опыт, позволяющий им проходить обучение среднего и высшего уровня раз в несколько лет.

Я входила в группу, которая проводила опрос в общей сложности 156 опытных судебных переводчиков в 2012 и 2017 годах. Исследование показало, что средний судебный переводчик – это женщина сорока-пятидесяти лет, живущая в городской местности, с высоким уровнем образования.
Около 60% переводчиков – носители японского языка, которые овладели иностранным языком. За исключением китайского, три из четырёх самых часто использующихся языков изучает мало японцев, поэтому среди переводчиков немало и носителей других языков, изучивших японский.

В 1993 году, когда я училась в аспирантуре Университета иностранных языков Осаки (сейчас – Осакский университет), я начала работать переводчиком с филиппинского. Однажды, когда я была в аудитории, зазвонил телефон – звонили из управления полиции преф. Осака с просьбой о предоставлении моих услуг на следующий день. Я поехала в полицейский участок, где сделала первый перевод для филиппинского гражданина, которого допрашивали в связи с делом о метамфетамине. Выполняя дальнейшие поручения для прокуратуры и региональной ассоциации адвокатов, я успешно закончила первое дело в качестве судебного переводчика.

С тех пор я работала примерно с 500 разбирательствами. Наиболее распространённый тип дел – нарушения иммиграционных законов, такие как пребывание в стране после истечения срока визы. За ними идут случаи, связанные с незаконным оборотом наркотиков. Я также работала с делами об убийствах и покушениях на убийство, телесных повреждениях, кражах и фиктивных браках. Большая часть этой работы была с филиппинским языком, но иногда я переводила с английского.

Низкая оплата труда и неблагодарная работа
В чём конкретно заключается работа судебного переводчика? Сейчас я в общем её опишу на примере дела о краже, когда обвиняемый признал свою вину.

Однажды мне звонит судейский чиновник, сообщает, что для моей языковой пары есть работа, и спрашивает, смогу ли я работать в определённое время такого-то дня. После того, как я принимаю заказ на работу, он рассказывает о преступлении и даёт мне контактную информацию адвоката, который ведёт дело. Если подозреваемый задержан, я вместе с адвокатом иду к нему в полицейский участок или место содержания под стражей. Японский центр правовой поддержки оплачивает мои расходы на проезд и плату за перевод, на уровне 8000 йен за 30-минутный период, и дополнительно по 1000 йен за каждые последующие 10 минут.

Самое загруженное время у переводчика наступает за три-четыре дня до начала слушаний. Прокуроры присылают вступительное заявление, обзор доказательств и план заключительного заявления, которое они готовят. В зависимости от характера дела, эти документы могут составлять примерно 10 печатных страниц. Юридические представители ответчика также присылают планы своих заявлений, что добавляет к общему объёму ещё по меньшей мере три страницы. Всё это я должна перевести для устного выступления в суде, распечатать и принести в суд в первый день разбирательства.

В день начала суда я иду к судейским чиновникам, приношу клятву переводчика, подписываю карточку, при помощи которой регистрируется моё появление в суде, подписываю и ставлю печать на счёт за услуги перевода. Вхожу в зал суда, сажусь рядом со стенографистом и настраиваю микрофон. Обвиняемый использует наушники, чтобы слышать перевод, поскольку нас разделяет определённое расстояние. Беспроводная система помогает обвиняемому лучше услышать сказанное. Всё сказанное в суде с момента начала до завершения слушаний записывается, включая мой перевод.

Когда зачитывают обвинительное заключение, я передаю его содержание путём последовательного перевода, то есть жду окончания фразы на японском и потом говорю её на другом языке. Когда зачитывают вступительное заявление, представление доказательств, заключительное заявление, я пользуюсь заранее подготовленными переводами и перевожу синхронно, для экономии времени. Последовательный перевод используется потом при опросе свидетелей и обвиняемого. Во многих случаях приговор выносится на первом же заседании, но оглашают его в другой день, и тут опять используется последовательный перевод.

Многие разбирательства заканчиваются примерно за час. За эту работу я получаю около 15 000 йен (около 140 долларов – прим. перев.). После вынесения приговора эти деньги, а также расходы на проезд, переводятся на мой банковский счёт. Суды не публикуют официальные стандарты, на основании которых рассчитывается оплата перевода, я не знаю в подробностях, что и как считают, и многие опытные переводчики недовольны этим. Кто-то из читателей, возможно, сочтёт сумму в 15 000 йен в час довольно большой, однако не стоит забывать четыре-пять часов, потраченных на письменный перевод документов зачитывающихся в суде, которые остаются неоплаченными.

Сложная работа с неопределённым доходом
В чём заключаются основные проблемы судебных переводчиков сейчас?
Первая и главная проблема – неопределённость дохода. Причины этого заключаются в самом характере работы. Даже если человек занесён в список переводчиков, он не знает, когда понадобятся его услуги. Поэтому многие судебные переводчики берут дополнительную работу – устные и письменные переводы, преподавание языка. Кроме того, переводчик не может договариваться о лучшей оплате своего труда. У переводчиков нет своего профсоюза, и если суды решат снизить уровень оплаты, они даже не предупредят об этом заранее. Ввиду отсутствия чётких стандартов невозможно определить, насколько уровень оплаты соответствует квалификации того, кому оплачивают его услуги перевода.

Во-вторых, чрезмерная нагрузка на переводчика стала общепринятой. Переводчики – всё-таки люди, а не машины, а судебный переводчик вынужден сделать ряд переводов до суда, после чего в течение примерно часа судебных слушаний работать на износ без перерывов. Если суд ведётся с участием присяжных, то есть представителей общественности, выступающих в качестве судей, заседания могут растянуться на гораздо большее время, на многие дни, что означает гораздо больше письменного текста, который нужно перевести до следующего заседания. Нередко в такие времена судебный переводчик спит всего по три-четыре часа в день.

В ходе опросов переводчики иногда пишут: «Мне бы хотелось, чтобы нам давали время попить воды во время слушаний», «В судах нам нужно место, где судебный переводчик может отдохнуть в перерывах между заседаниями».

В-третьих, мешает непонимание – люди зачастую не представляют суть работы судебного переводчика. Похоже, само собой разумеется, что назначенный судом переводчик неспособен ошибаться, однако в действительности ошибки неизбежно сопутствуют работе переводчика, их невозможно избежать.
В качестве эксперимента попробуйте говорить на своём родном языке (на котором говорите наиболее легко) в течение часа. Вы увидите, что язык начинает заплетаться, и вы будете заговариваться. Нельзя ожидать от переводчика, что он за то же время будет совершенно безупречно говорить, или не упустит часть информации. Что нам нужно – это понимание суда, что ошибки перевода будут исправлены сразу же, как их заметят, и что переводчику необходим отдых, когда он истощён.

Некоторые судебные процессы привлекают внимание широкой общественности, и галерея для посетителей бывает заполнена журналистами, которые пишут заметки о ходе разбирательства. Иногда такие заметки могут быть посвящены исключительно «ошибкам перевода» судебного переводчика.
Разумеется, самое главное – избегать ошибок перевода. Однако для индивидуального предпринимателя, который полагается только на собственные способности и доверие своих клиентов, последствия такой критики могут оказаться очень тяжёлыми, как психологически, так и экономически. Легко критиковать ошибки переводчика, но хотелось бы, чтобы журналисты подумали о том, почему они вообще возникают.

Нужна новая система работы
При всех сложностях этой работы нам негде регистрировать наши жалобы по этому поводу. Одни переводчики смиряются с проблемами и продолжают работать, другие молча отстраняются и не работают больше. Я надеюсь, что мы сможем как-то исправить ситуацию и облегчить выполнение своих обязанностей для следующих поколений переводчиков, улучшив условия их труда и его оплату.

В марте 2018 года я брала интервью у судебных переводчиков из Голландии. Я узнала, что их способности проверяют на квалификационном экзамене, они обучаются в особых учебных заведениях, где слушают курсы по уголовному праву и законам, которые применимы к иностранцам в их стране, и только потом они могут работать как судебные переводчики. Имея такие примеры, я надеюсь, что японские суды также увеличат частоту проведения курсов для переводчиков и начнут оценивать их работу разносторонне, учитывая и способности к переводу, и знание законодательства. Мне бы также хотелось, чтобы прокуроры и адвокаты проявляли больше понимания специфике работы переводчика и старались сотрудничать.

Кое-кто ошибочно считает, что судебный перевод – разовая подработка, что-то сродни волонтёрству. На самом деле это не так, это важная работа, предполагающая большую ответственность и заслуживающая достойного вознаграждения. Молодым людям, которые задумываются о карьере в сфере лингвистических услуг, я бы порекомендовала сходить и посмотреть на судебное разбирательство с участием переводчика в ближайшем суде.

Расписание судебных заседаний можно увидеть на приёмной стойке суда, любой человек может с ним ознакомиться и присутствовать на суде. В районных судах в Токио, Йокогаме, Нагое, Осаке и других крупных городах с участием переводчика рассматривается обычно несколько дел в день.
Вас может поразить та атмосфера, в которой мы работаем, и если кто-то, увидев, насколько незаменим переводчик на судебных процессах, захочет присоединиться к нашей работе, мы с радостью примем его в наши ряды.

www.nippon.com

@темы: стырено с интернета, в вихре времён

---

Голливуд отдыхает: «живые мертвецы» против толпы агентов ФБР

Двое преступников в заблокированной машине против целой толпы агентов ФБР. Шансов нет — ведь чудеса бывают лишь в кино. Но что-то пошло не так…

Служили два товарища…
В начале 70-х на базе США в Форт-Кэмпбелле встретились двое военных. Уильям Матикс начинал службу в Корпусе морской пехоты, а затем перешёл в армейскую военную полицию. Послужной список Майкла Платта был более впечатляющим — рейнджер, ветеран Вьетнама с отличиями за службу.
После дембеля приятели попытались заняться озеленением и прочим садоводством, но бизнес у них получился довольно чахлый. Видимо, курсы ландшафтного дизайна в армии США были очень уж специфическими.

Впрочем, бывшие морпех и рейнджер не привыкли пасовать перед трудностями. Раз для дела нужны деньги, рассудили они, значит, нужно просто пойти и взять их там, где зелёных бумажек много.

Возможно, в реальности компьютерной игры «Фоллаут» оба персонажа смогли бы разбогатеть и стать уважаемыми членами постъядерного американского социума. Но в жизни попытка грабежа «корованов» — нападение на инкассаторский броневик Wells Fargo, ограбление нескольких банков и убийства с целью отжима тачек — быстро привели тому, что на охоту за парочкой вышли не только местные полицейские, но и ФБР.

Майкл Платт и Уильям Матикс

Ранним утром 11 апреля 1986 года специальные агенты ФБР Бенджамин Гроган и Джерри Дов заметили чёрный «шевроле монте-карло». Именно такую машину разыскиваемые грабители угнали месяцем раньше, почти пристрелив хозяина тачки, — и уже использовали в одном из ограблений.


Их восемь, нас двое — расклад перед боем не наш, но мы будем играть…
Вскоре к погоне присоединились ещё четыре машины с фэбээровцами. Общими усилиями они вытолкали «шевроле» грабителей с дороги на небольшую парковку, где он врезался в дерево. По мнению служителей закона, на этом всё и должно было завершиться — ведь их было восемь против двоих преступников.

Но у бывших военных имелось своё мнение на этот счёт — и они вступили в бой. Короткий, вызвавший множество последствий и ставший легендарным.

Схема перестрелки

Один из агентов отминусовался почти сразу. Ричард Мануцци во время погони положил свой револьвер на пассажирское сиденье, и от столкновения тот «куда-то улетел».
То же самое случилось с агентом Джоном Ханлоном, но у него хотя бы имелся запасной револьвер, «Смит-Вессон 36» (Smith & Wesson Model 36) — с куцым стволом, но лучше, чем ничего.
Агент Гроган тоже кое-что потерял — очки, в поисках которых провёл на полу машины большую часть боя (хотя и в перестрелке тоже поучаствовал).

А дальше пошла стрельба.


Гулять — так гулять! Стрелять — так стрелять!
Первым начал стрелять Майкл Платт — из самозарядного карабина «Ругер Мини-14» (Ruger Mini-14). Парой секунд позже начал палить и его напарник — из дробовика. Впрочем, выстрелить Уильям Матикс смог всего раз. Затем в него попало несколько пуль и он «выключился».

Платт за это время успел сделать 13 выстрелов, ранив трёх агентов. Затем он посмотрел на подстреленного напарника и решил, что в машине стало как-то слишком горячо — не иначе, пристрелялись.

В общем, Майкл был прав — первую пулю он получил именно в тот момент, когда вылезал. 9-мм мощная (+Р) пуля попала ему в правую руку, затем в грудь, разорвала артерию и остановилась в дюйме от сердца.
По мнению медицинских экспертов, это было смертельное ранение, но Платт плохо разбирался в медицине.
Следующие две пули пришлись в ноги. Не смертельно, но ходить с такими ранами тоже не очень — если вы не Терминатор или не Майкл Платт.

Ветеран Вьетнама разрядил по фэбээровцам револьвер, ни в кого не попав, получил ещё одну, уже четвертую, пулю в правое плечо и снова перешёл на карабин. С «Ругером» у него получалось лучше — одного агента ранило фрагментами пули, попавшей в руль, другой получил пулю в шею и отключился, а у Джерри Дова выбило пистолет из рук.


Атака мертвеца
Хотя число боеспособных агентов уменьшилось, расклад по-прежнему был не в пользу грабителей — Матикс лежал без сознания, а в самом Платте уже засело четыре пули, включая одну смертельную. «Самое время сходить в атаку, — решил Платт, — а то что-то в глазах темнеет, видно плохо».
И побежал. «Ура!» или «Банзай!» он при этом не кричал, но результат атаки вышел зашибенным во всех смыслах — два агента ФБР погибли на месте, один «отделался» тяжёлым ранением.

Погибшие агенты ФБР Джерри Дов и Бенджамин Гроган.

Наверное, Майкл бы и дальше бегал, но тут один из оставшихся в живых фэбээровцев, агент Миралес, внезапно вспомнил, что у них есть дробовики — и пальнул по Платту из «Ремингтона 870» (Remington 870). Первый выстрел попал по ногам, остальные четыре ушли «в молоко».

Тем временем к обоим сторонам прибыло подкрепление. Очнулся кореш Платта Матикс — правда, стрелять он уже не мог. Всё, на что его хватило, — переползти в машину убитых фэбээровцев.
Трое приехавших местных полицейских, поглядев на побоище, осознали, что зарплата у них для такой войны слишком маленькая, и занялись эвакуацией раненых.

Миралес тем временем решил, что с дробовиком — ну или с Платтом — что-то не то. Фильмы про зомби в 1986 ещё не набрали нынешней популярности, но даже агенту ФБР было смутно понятно — с живыми мертвецами лучше всего бороться выстрелом в голову.
И пока Платт с напарником пытались завести трофейную машину, Миралес взял свой верный «Смит-Вессон», подобрался ближе и отмагазинился, точнее, отбарабанился по преступникам.

Тогда считать мы стали раны, товарищей считать…

Итог перестрелки — 145 выстрелов. Два агента ФБР погибли, из шести выживших лишь один агент не получил ранений. На теле Матикса насчитали пять ран, на теле Платта — двенадцать.
Токсикологическая экспертиза показала полное отсутствие в их крови наркотиков, алкоголя или ещё каких-то стимуляторов. «Нам дури не надо — своей хватает!».

ФБР сочло, что во всем виноваты применяемые агентами боеприпасы — мол, оказались недостаточно пробивными, убойными и вообще.
Вывод: во-первых, стрелять надо лучше! А во-вторых, на вооружение, наконец, приняли патрон .40S&W.

Спасибо непробиваемым зомби!

(С.) Андрей Бекасов

@темы: в вихре времён

---

Господи Исусе, оно живое!!

@настроение:

@темы: Видео

---

Теперь будут называть аниме не бурятскими, а украинскими порномультиками?

05 июля 2018 года торговая сеть «Сільпо» открыла очередной концептуальный магазин. На этот раз стены супермаркета украсили японские комиксы манга.

Магазин находится на ул. Ивана Федорова, 6 в Мукачево Закарпатской области. «Сільпо» с японскими комиксами занимает площадь в 1000 кв. м. и будет работать ежедневно с 8:00 до 22:00.

Дальше

Ассортимент торговой точки будет насчитывать более 15 000 единиц товара. В магазине традиционно будет представлена рыба собственного копчения, большой выбор мяса, колбасы и хамона, а также овощной отдел, экзотические фрукты, собственная пекарня, островок «Лавка традиций» с продуктами от украинских фермеров и кулинария.

Вообще «Сільпо» не впервые удивляют необычным дизайном в супермаркетах сети. Ранее компания открыла в столице супермаркеты в стиле Арт Деко и в «Иллюзия», а также магазины в стиле средневекового замка в Луцке, «Алисы в стране чудес» во Львове, «Ямайский супермаркет» в Броварах и торговый объект в стиле немецкой деревни в Одессе.

Справка: Торговая сеть Сільпо – одна из крупнейших национальных сетей продовольственных супермаркетов. Входит в торгово-промышленную группу Fozzy Group, которая также развивает сети гипермаркетов Fozzy C&C, магазинов у дома Фора, дискаунтеров Thrash! и другие. Ассортимент магазинов Сільпо насчитывает до 35 000 наименований продуктов питания и сопутствующих товаров в зависимости от величины торговой площади. По состоянию на 26 июня сеть объединяла 236 супермаркетов в Украине.

@темы: про Ольгу Брагінську, АНИМЕ и иже с ним..., А что вообще в мире делается? (с)